Продам Piper Arrow IV - PA28RT-201

[Владимир А]

Piper Arrow IV -  PA28RT-201
RA-1678G, СЛГ будет в июне
Год выпуска 1979
СНЭ 8500,  ППР 600ч.
Крайнее обслуживание в Америке 4 ноября 2010 г.
Двигатель   IO-360-C1C6  -  200 л/c инжекторный  после первого ремонта, межремонтный 2000 ч. Расход топлива на крейсере 32-35 л/ч  при скорости 210-215 км/ч.
Максимальная крейсерская скорость 270 км/ч.
Не превышаемая - 350 км/ч
Салон новый, выполнен  из турецкой искусственной кожи, ковры новые.
Покрашен в 2011 году.
Все логбуки с начала эксплуатации.
Самолёт оборудован для полётов по приборам ночью.
Две  р/с УКВ Collins, станция КВ, транспондер, АDF,  GS, автопилот,
система автоматического аварийного выпуска шасси (если забыл),
блокировка системы автоматического аварийного выпуска шасси (на случай если нужно сесть на пузо),при посадке на пузо самолёт не портится. У него специальные скользуны на животе.
При полёте гарнитуры не применяю, т.к. двигатель на крейсере работает тихо и в кабине можно спокойно говорить.
Винт постоянных оборотов.
Находится на Камчатке
Цена 3млн. руб.
т. 89147814165

 

[Владимир А]

фото

 

[Владимир А]

фото

 

[Владимир А]

фото

 

[elgrand-x]

Находится на Камчатке

  Ну, вот теперь этот орёл той ласточке (Цессне-150-й) компанию составит при перелёте на материк! 🙂
Владимир А, а Цессна-то ещё не улетела?

 

[Владимир А]

Юридически улетела, а фактически - улетит летом.

 

[скай мастер]

Юридически улетела, а фактически - улетит летом.

Страннно!!! А чего то Олег молчит и не наливает ничего!!! 🙂 🙂 🙂

 

[umka61]

КВ yaesu 857 стоит? Как работает, какая антенна?(простите что немного не в тему)

 

[Владимир А]

Да , станция эта. работает отлично. Во всяком случае лучше Ядра, Бакланов .  Антенна 8м. под пузом, ну и конечно согласующее устройство.

 

[Владимир А]

Хвост !

 

[=ALFA=]

При полёте гарнитуры не применяю, т.к. двигатель на крейсере работает тихо и в кабине можно спокойно говорить.

скажите,благодаря чему достигнут такой удивительный результат?проводились ли какие то дополнительные мероприятия по шумоглушению выхлопа,шумоизоляции салона или что-то еще?
=================================
А вообще,на мой вкус,конечно(я люблю только низкопланы),это лучший в своем классе полноценных четырехместных машин...серьезный во всех отношениях и соотношениях-цена/качество,ЛТХ,тяговооруженность,приборное оборудование-день/ночь ППП,и даже автопилот и убирающиеся шасси-как окончательное подтверждение серьезности самолета...а с ВИШом он залетал бы еще интереснее...
ап классной машине.это всего лишь личное мнение и никакой рекламы.

 

[Nik-Nik]

Винт постоянных оборотов.

...а с ВИШом он залетал бы еще интереснее...

А разве "винт постоянных оборотов" это не ВИШ, или я что-то путаю?

 

[=ALFA=]

А разве "винт постоянных оборотов" это не ВИШ

ВИШ конечно же,спасибо за поправку,значит машина вообще без вопросов.

 

[Владимир А]

Ни каких мероприятий по шумоглушению выхлопа не проводилось, всё заводское. На мой взгляд фирма серьёзнее подходит  к изготовлению своей продукции чем некоторые другие, как-то более по самолётному (хорошая теплозвукоизоляция, внутренняя грунтовка, а не только те места где нужно красить, алюминиевые трубки воздушной системы питания барометрических приборов, а не пластмассовые-быстросохнущие, и др.).

 

[iz78]

Продан или нет?