deltaniks.
Я люблю дельталёты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Продам заводской прицеп ТМЗ переделанный для перевозки дельталёта (паралёта)
Погрузка дельталета на погрузочную платформу прицепа выполняется одним человеком при помощи лебёдки.
Погрузочные трапы (3 шт) в наличии. Трапы после погрузки крепятся к штатным местам на прицепе, или можно перевозить на багажнике вместе с крылом.
Светотехническое оборудование прицепа переделано на диодное для уменьшения нагрузки на сеть автомобиля.
Крепление колес дельталёта на прицепе осуществляется цепями с натяжкой талрепом и последующей его контровкой от самоотворачивания быстросъёмной булавкой.
Прицеп возил тяжёлый (245 кг) дельталёт (автоконверсию). Его развесовка рассчитана таким образом, чтобы на фаркоп приходилась нагрузка 20 кг для предотвращения раскачки и рыскания по трассе.
Прицеп можно легко адаптировать под габариты другого дельталёта (паралёта)
У прицепа широкая база (180 см), что делает его устойчивым в поворотах.
Имеется запасное колесо, которое крепится на дышле прицепа.
За всё время эксплуатации происшествий с прицепом не было.
Прицеп, вместе с дельталётом хранился в гараже, для этого переворачивал прицеп на бок при помощи штатной лебедки и крепил к стене.
В наличии кузов, который можно монтировать для перевозки грузов, предварительно демонтировав погрузочную платформу для дельталёта.
Пробег прицепа за 8 лет составляет примерно: 306 км * 8 лет + 96 км до поля = 2544 км + поездки за песком в общем не более 3000 км
Документов на прицеп нет, но могу подсказать, что с этим можно сделать.
Шасси прицепа основано на подвеске мотороллера Муравей с его же колёсами. Максимальная нагрузка одного колеса по паспорту составляет 325 кгс.
Шины в хорошем состоянии.
Характеристики Шины:
Шина Муравей 10" 4,00-10 К-96 (с камерой) с универсальным рисунком протектора и усиленной конструкцией каркаса обеспечивает работу при повышенных нагрузках и высокие сцепные свойства с дорожным покрытием.
Наружный диаметр, мм 460
Максимальная ширина шины, мм 108
Максимальная нагрузка, кгс 325
Давление соответствующее максимальной нагрузке, МПа 0.35
Прицеп сначала хотел назад переделать под грузовой, но потом подумал, а может кому нужен.
Если не продам, то переделаю.
Цена 15 тр без торга
Прицеп находится в Ростове-на-Дону.
тел: 8-928-125-тридцать шесть-30
Николай.
Подвеска прицепа
Размеры
Погрузка дельталета на погрузочную платформу прицепа выполняется одним человеком при помощи лебёдки.
Погрузочные трапы (3 шт) в наличии. Трапы после погрузки крепятся к штатным местам на прицепе, или можно перевозить на багажнике вместе с крылом.
Светотехническое оборудование прицепа переделано на диодное для уменьшения нагрузки на сеть автомобиля.
Крепление колес дельталёта на прицепе осуществляется цепями с натяжкой талрепом и последующей его контровкой от самоотворачивания быстросъёмной булавкой.
Прицеп возил тяжёлый (245 кг) дельталёт (автоконверсию). Его развесовка рассчитана таким образом, чтобы на фаркоп приходилась нагрузка 20 кг для предотвращения раскачки и рыскания по трассе.
Прицеп можно легко адаптировать под габариты другого дельталёта (паралёта)
У прицепа широкая база (180 см), что делает его устойчивым в поворотах.
Имеется запасное колесо, которое крепится на дышле прицепа.
За всё время эксплуатации происшествий с прицепом не было.
Прицеп, вместе с дельталётом хранился в гараже, для этого переворачивал прицеп на бок при помощи штатной лебедки и крепил к стене.
В наличии кузов, который можно монтировать для перевозки грузов, предварительно демонтировав погрузочную платформу для дельталёта.
Пробег прицепа за 8 лет составляет примерно: 306 км * 8 лет + 96 км до поля = 2544 км + поездки за песком в общем не более 3000 км
Документов на прицеп нет, но могу подсказать, что с этим можно сделать.
Шасси прицепа основано на подвеске мотороллера Муравей с его же колёсами. Максимальная нагрузка одного колеса по паспорту составляет 325 кгс.
Шины в хорошем состоянии.
Характеристики Шины:
Шина Муравей 10" 4,00-10 К-96 (с камерой) с универсальным рисунком протектора и усиленной конструкцией каркаса обеспечивает работу при повышенных нагрузках и высокие сцепные свойства с дорожным покрытием.
Наружный диаметр, мм 460
Максимальная ширина шины, мм 108
Максимальная нагрузка, кгс 325
Давление соответствующее максимальной нагрузке, МПа 0.35
Прицеп сначала хотел назад переделать под грузовой, но потом подумал, а может кому нужен.
Если не продам, то переделаю.
Цена 15 тр без торга
Прицеп находится в Ростове-на-Дону.
тел: 8-928-125-тридцать шесть-30
Николай.
Подвеска прицепа
Размеры