Замечательный редуктор для серьёзного аппарата.
Свой масляный насос, муфта разобщения, и.т.д.
Через переходную плиту устанавливается на подходящий дизель. Есть вертикальный выход вала. Сверху ещё один угловой редуктор по типу автомобильного и втулка винта от Л-410, вот и готова ВМУ сил на 300-400.
На аэросани, глиссера, АВП комфортабельного класса.
Кому интересно, могу на эл.адрес скинуть кое какие разрезы редуктора.