Продам втулку рулевого винта ми-2
Втулка сделана очень прочно, поэтому наверное можно, нужно только механизм изменения шага винта переделать на автомат перекоса. У меня, кстати имеется угловой редуктор от какого-то китайского (от конвейера)
механизма (с учётом 10% мощности от несущего винта) легко выдержит нагрузку.
А какая редукция у него.
Если Вы его продаете какая цена и приблизительно вес.
Мне для раскрутки ротора автожира нужно, надо проконсультироваться.
Не вздумайте использовать втулку ХВ в качестве винта для автожира или вертолёта ни в коем случае!!! Там лопасть держится на лонжероне который толщиной всего 10 мм, к тому же ресурс у него весьма ограничен. Лонжерон не выдержит другую лопасть, тем более, что вам придется увеличить диаметр винта, что повлечет за собой значительное увеличение в том числе динамического момента, это самоубийство!!!!!!!!!
Неправильно выразился, не на лонжероне а на торсионе. Торсион наборный из пластин толщиной примерно 1 мм. В эксплуатации кстати отмечены случае разрыва торсиона что влечет за собой отрыв лопасти и катастрофу вертолёта. Кроме того торсион очень критичен к хранению, если попадет вода коррозирует и разрушается сам по себе.