Продаетса самолет Мустанг

A

andris

+ 1200 ч. на дельталете
Откуда
Latvia
Продаетса эксперементальный , доведёный но  необлётанный  проект .  4500 евро .   Находитса в Латвий .  Двигатель Вальтер М332   ( 4 ремонт ) - состояние  хорошая . Карбюратор от газ53 .  Стат. тяга 190 кг.

остальная инфа-

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1333310762

Тел. владельца-  +371 26454139 Валдис  (  е-почты нет)
 

Вложения

  • DSC06420.JPG
    DSC06420.JPG
    44,5 КБ · Просмотры: 87
  • DSC06437.JPG
    DSC06437.JPG
    45,3 КБ · Просмотры: 93
  • DSC06423.JPG
    DSC06423.JPG
    42,1 КБ · Просмотры: 93
М-332 впрысковый. Карбюратор от ГАЗ 53 установлен-получается что данный двигатель не впрысковый?  И 4-й ремонт. Можно поподробнее по карбюратору.
 
lop-x сказал(а):
М-332 впрысковый. Карбюратор от ГАЗ 53 установлен-получается что данный двигатель не впрысковый?  И 4-й ремонт. Можно поподробнее по карбюратору.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Карбюратор двухкамерный.    Да - изначально он был впрысковый , но досталса без этого прибамбаса . Выход нашли с карбом от 53 .  По паспорту , с впрыском статтяга 220 кг.
 
Есть вопросы. 1. Улитка с эл.стартером присутствует, или заводится от руки?  2. Карбюратор установлен непосредственно на впускной коллектор, минуя улитку или он прикреплен на входе улитки?  Спасибо.
 
Заводитса с стартером . Про остальное  несмогу ответить ,  лучше позвонить  самому конструктору .
 
12.7х99 ,50 калибр Браунинг,но на шестиствольном Гатлинге системы "Вулкан",самолет-то натовский........ ;D ;D ;D
 
Симпатичный аппарат, вид у него действительно  необычный. Этот самолёт явно  имеет "своё экслюзивное лицо" и всегда будет узнаваем (даже на расстоянии), среди множества других аналогов.     Интересно, а как у него обстоят дела с центровкой?  Как-то далековато вперёд  вынесен двигатель  относительно Ц.Т., + шасси с лыжами, да ещё +  пилот.    Наверное  ракурс фото даёт такую иллюзию  🙂      
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх