Продается дельталет с Honda L15A, крыло Атлет в Москве

[Alex_54]

Только вчера облетал телегу вместе с крылом, все  выше ожиданий. Телега новая, полный комплект приборов,  двигатель Honda L15A с пробегом до 30 тыс на авто, мозги родные, работает великолепно. Тяга была намерена сейчас 210 кГ при оборотах 4800, увеличивать не старался - этого сверхдостаточно. Крыло Атлет 16,5 кв.м с налетом около 500 часов, но еще целое. Несколько лет  послужит без проблем. Все настроено, сел и полетел.
Есть съемное ветровое стекло, забыл взять на полет. 350 тыс рублей. 8 906 0456013.

 

[Alex_54]

Еще фотки полета
У меня сейчас три аппарата, для одного многовато. Все хороши в своем роде. Продам любой на выбор http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1404660408   280  тыс руб.   и  http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1398588079  -  240 тыс руб

 

[Alex_54]

Видео облета  http://youtu.be/TKjl-1hoISs

 

[Alex_54]

Вытащил аппарат на аэродром, не зря же строил. Очень мягкая телега получилась и летать приятно. На видео - с ветровым стеклом. Перезагрузил видео с исправленным звуком  http://youtu.be/Us0rkuSqIUk

 

[atelenkov]

У меня сейчас три аппарата, для одного многовато. Все хороши в своем роде. Продам любой на выбор http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1404660408 ;280тыс руб. иhttp://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1398588079 ; -240 тыс руб 

что-то не открывается. пишет  (В этом поле можно вводить только цифровые символы (0-9) Thread ID: '1404660408 ')

 

[dmitri]

Очень мягкая телега получилась 

Интересно , а что же у этой телеги так мягкО  сзади то амортизирует , не иначе тока резина ? Или три витка пружинки ?

 

[Alex_54]

что-то не открывается. пишет  (В этом поле можно вводить только цифровые символы (0-9) Thread ID: '1404660408 ')

У меня открывается. Может быть лишний значок захватили при копировании.

Пружины в трубах как и сами трубы здесь установлены для страховки на случай жесткой посадки в первое время. Привыкнуть надо к аппарату. Работают рессоры.

 

[Alex_54]

Вид из под крыла

 

[Alex_54]

Сложилось устойчивое мнение, что на дельталете с автоконверсией сесть с неработающим двигателем весьма проблематично. С этим аппаратом все нормально. Настроенное крыло Атлет позволяет спокойно выбрать место и совершить плавную посадку. http://youtu.be/1l-FvXY8z38

 

[Dagerotip]

Сложилось устойчивое мнение, что на дельталете с автоконверсией сесть с неработающим двигателем весьма проблематично.

Это кто так бредит? Любой дельталёт с любым неработающим двигателем можно посадить на 100 метровую палубу. Это всего лишь вопрос квалификации.

 

[SVR]

А если не секрет какая скорость снижения с выключеным двигателем??

 

[Alex_54]

Ручку немного поджимал, скорость была 80 км в час, а вертикальная 3-4 м в сек

 

[Alex_54]

Установил сзади стабилизаторы  устойчивости курса - пластины 50*60 см. Летит великолепно. Возможно достаточно и меньшей площади, но подрезать не буду, не мешают.  http://www.youtube.com/watch?v=tdDKWaJIPWY

 

[Alex_54]

Летаем в хорошую погоду. Крыло продается отдельно - 50 тыс руб. Еще видео  http://youtu.be/RSOuU0bGa-0

 

[Alex_54]

Аппарат хуже не стал, а рубль падает.  380 тыс руб.   Еще видео  http://www.youtube.com/watch?v=dpfb01inY18

 

[Alex_54]

Приобрел новый Атлет. Балансировочная скорость была 103 км в час, с винглетами -135 км в час. Цена с новым крылом - 480 тыс руб, просто крыло на 100 тыс дороже старого.  http://youtu.be/CuMJJ3VIBvY

 

[Виталий_rotax16]

а как насчет атома?

 

[Alex_54]

Дороговат для меня

 

[Alex_54]

Еще раз перенастроил крыло, Балансировочная сейчас 95 км/час, диапазон без особого напряжения 90 - 105км/час, обороты двигателя в горизонте 3200  http://youtu.be/PQvGYkAHf60

 

[Alex_54]

Летаем http://www.youtube.com/watch?v=86Wb4qFa3RE