продается цессна-150

M

malabar

Продаю Cessna 150. Двигатель ППР 350 часов. (финский ремонт) есть документы, новый стартер, генератор.
компресия 74, 74, 75,77.
регистрация, СЛГ до апреля 2012 г.
Самолет прошел сертификацию в марте. Допущен к полетам ПВП ночь.Новый салон,  две радиостанции, курсо-глиссадная система,. радиокомпас, курсовая,
новые метрические приборы
Базирование  ОМСК
Новая резина, многочто  по мелочи.
вопросы желательно по телефону
89081199425

перегоню за вас счет хоть куда.

история самолета есть вся   с америки.
налет по планеру 6821 ч.

причина продажи приобретние другой цессны  🙂
 

Вложения

  • _204_2_1.JPG
    _204_2_1.JPG
    30,7 КБ · Просмотры: 125
  • 6217_b96a7f47c6d289ddcf930f8e1ef5bf1e.jpg
    6217_b96a7f47c6d289ddcf930f8e1ef5bf1e.jpg
    26,4 КБ · Просмотры: 120
  • 6217_bd4245123a7d8bfc1da7ec76410148d6.jpg
    6217_bd4245123a7d8bfc1da7ec76410148d6.jpg
    38,2 КБ · Просмотры: 125
забыл главное

хорошему человеку отдам за 1.5 мил
 

Вложения

  • 6217_e39970554d214705119bd4f1f48a52f5.jpg
    6217_e39970554d214705119bd4f1f48a52f5.jpg
    35,3 КБ · Просмотры: 116
  • DSC02373_001.JPG
    DSC02373_001.JPG
    40 КБ · Просмотры: 109
Хороший ухоженный самолет, хоть и старенький.
В золотых руках Малабара, стал еще лучше.
Летал на нем ночью.
Смело на нем отмахал 3000 км. В т.ч. в горах, в т.ч. по приборам.

И отмахал бы еще 😉
 
отвечу сразу всем, что бы в личке не отвечать.
расход топлива при 3х часов маршруте с учетом набора (взлетный 2750  об.мин) до 1500 метров
если маршрут прошел,
при оборотах 2600  22л.ч 
при оборотах 2500  20 л.ч


летаю в основном по маршрутам,  пробывал на разных маршрутах разные  режимы.
 
Извините, вопрос несколько не в тему, сколько стоит стоянка на аэродроме такого самолета в месяц? Ну и приподнимем!
 
предыдуший владелец базировал цессну в международном аэропорту г Ростова
с его слов
стоянка самолета+ контейнер 5т+ вагончик на колесах
обходилось ему за все 13 тыс рублеф. что считаю приемлемой ценой за такой паровоз в международном аэропорту.
цена нашего региона на частных площадках  за подобный борт 3-5 тыс рублей в месяц.
 
так вы обрашайтесь, не только ликбез,
КВС инструктор,  сухопутные однодвигательные, первоночалка,  переподготовка.
купившему смоль (если еще не летает) до первого самостоятельного по кругам выведу в качестве бонуса  🙂
 
очень радует оптимистичное заявление "купившему смоль (если еще не летает) до первого самостоятельного по кругам выведу в качестве бонуса " и самоль приятно притягивает. Осенью планирую приобрести в свою эскадрилью Цессну 150.
Обучение планируется производить по месту? Омск или Ростов?
 
вопрос обсуждаемый,
опять же, в Ростове осенью комфортней чем в Омске  🙂
 
Скажите, сколько стоит полное обучение на Сесну с нуля и какие сроки обучения? Если я куплю у Вас на сколько будет обучение дешевле? Ещё интересует сложно ли договориться с простым аэропортом на базирование самолёта и сколько стоит, в среднем, взлёт-посадка и пролёт зоны? Спасибо. За одно поднял тему.
 
я не занимаюсь коммерческим обучением
для этого оброшайтесь в ближайший УАЦ

для покупателя бесплатно,  авиация хобби.

обратитесь в аэропорт, назовите  взлетную массу ВС
вам туже сделаю предварительные расчеты.
 
преодолев более 20 часов летного времени, самолет на новом месте базирования. 

продано.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх