Прошу подсказать из опыта

[graysparrow]

Такой вопрос: если снимать воздух на отопление кабины с трубы выхлопа, насколько высокая температура идет по воздуховоду? Сам воздуховод у меня термостойкий, а вот механизм направления потока (в кабину/мимо) нужно ваять самостоятельно. Есть нужная штука на авто, но она - пластмасса. Выдержит или расплавится? Удлинение воздуховода (расстояние от трубы до механизма) примерно 350-400мм...

 

[Альбатрос.]

Такой вопрос: если снимать воздух на отопление кабины с трубы выхлопа, насколько высокая температура идет по воздуховоду? Сам воздуховод у меня термостойкий, а вот механизм направления потока (в кабину/мимо) нужно ваять самостоятельно. Есть нужная штука на авто, но она - пластмасса. Выдержит или расплавится? Удлинение воздуховода (расстояние от трубы до механизма) примерно 350-400мм...

Коробок с заслонкой на выхлопной однозначно из кровельного железа ваяй,желательно оцинкованного.Далее по тракту можно и алюминием пробавляться..
Ставили термопару в моторном отсеке,чтоб понять,какой прогрев от глушителя под капотом,на всех режимах более 90 градусов не получилось

 

[graysparrow]

Ну 90 градусов пластик не расплавит. По опыту товарища, воздуховод из алюминевой, автомобильной гофры, покрытый изнутри картоном, благополучно горит и дает в кабину стойкий, слабительный эффект. Точнее, горит бумага внутри. Здесь же пластик...

 

[Альбатрос.]

Лучше ставить в горячей зоне металлическое колено,чтоб не быть"пожарником" ;D

 

[леха (magnum)]

Лучше, сделать отопление от воды.
пару тройников, радиатор от 2110 и кран.

 

[graysparrow]

А воду кто греть будет? 

 

[Bulat.]

Кочегар.
Вообще такие штуки , уже готовые имеются на спрюсе. Так же как гофрошланги.