Проект одноместного самолета "Русский аирбайк"

[samodelkin_33rus]

К сожалению так складываются обстоятельства , что опять вынужден выставить на продажу все свои проекты . Выставляю на время , если проблемы отпадут или удастся их решить раньше , то проект будет снят с продажи . А пока проект одноместного самолета . Развитие и начальные фото можно посмотреть в одноименной ветке .  Сейчас установлен другой двигатель , подсобран редуктор . И произошли изменения с дизайном капота .  Материалы необходимые для завершения проекта имеются в наличие и будут переданы покупателю , если таковой найдется .  Цена на данном этапе видится в 250 т.р. 

 

[samodelkin_33rus]

Приборка полностью укомплектована , пока только не подключен тахометр . Нужен либо с переключением на три цилиндра , либо собрать схему для адаптации 06 тахометра.

 

[samodelkin_33rus]

РУС и РУД установлены , проводка управления в процессе .

 

[samodelkin_33rus]

заготовка сидения.

 

[samodelkin_33rus]

Двигатель Хонда - Лайф , трехцилиндровый 52л.с.  переведен на карб и трехконтурное зажигание , карбюратор пока от ЗАЗ подходит по объему , но можно поставить и от ОКИ будет компактнее .

 

[samodelkin_33rus]

Проводка проведена но не уложена . 

 

[samodelkin_33rus]

Редуктор сделан сварным , шестерни и комплектация ремнем из Иванова . Качество шестерней на 5+ . Редуктор работает очень мягко . С винтом пока не газовал , винт в процессе изготовления , рассчитывался конкретно под этот самолет и двигатель .

 

[samodelkin_33rus]

Выхлопная система , собрана но со временем планировал заменить на более подходящую из нержавейки .

 

[samodelkin_33rus]

Радиатор охлаждения от ОКИ , термостат родной удален и сварен новый компактный вход в головку , а взамен установлен от 10-ки . В таком виде система работает отлично , выше 90 температура не поднимается при работе в течении 10 мин . Пробовал устанавливать снизу картера , сразу возникают проблемы с воздушными пробками , которые устранить не получается . для выхода воздуха планировал сделать "жабры" с боков передней части . 

 

[samodelkin_33rus]

Крыло подсобрано , но требует еще много работы по завершению . Где то фото были позже найду выложу.

 

[samodelkin_33rus]

Крыло .

 

[samodelkin_33rus]

Тел. 89051460357  или в личку .

 

[samodelkin_33rus]

Поднял .

 

[hasan]

Дааа труда вложено!

 

[samodelkin_33rus]

Появилась необходимость во внедорожнике , поэтому могу рассмотреть вариант обмена на такую технику равнозначную по цене либо дороже с вариантом доведения самолета до завершенного состояния  . Основное требование к машине наличие понижающей передачи . 

 

[zlobolet]

Солидный такой гаражик.

 

[samodelkin_33rus]

пока в продаже

 

[samodelkin_33rus]

поднял , разумный торг.

 

[samodelkin_33rus]

пока еще продаю .

 

[U-Ietchik]

У меня тоже Хонда 600 кубов с макси скутера 50 л.с. и точно такой же редуктор из Иванова.Так вот после установки винта и гонки двигателя на земле ремень редуктора порвался через пять минут после выхода на взлетные обороты 7000.Обратился в специализированную контору по зубчатым ремням,на что они мне сказали,что данный тип ремней,что ставят в Иваново имеет текстильный корд и рассчитан на максимальную мощность 20-25 л.с.Пришлось заказывать у них специальный ремень под большие нагрузки с металлокордом,но он из Бельгии под заказ и ждать его месяц и стоит он 17 тысяч.Но зато он рассчитан на мощность до 100 л.с.