Расчет управляемости и устойчивости
Абсолютно в любой книге и журнале на эту тему. В моей юности это начиналось с "Моделист-Конструктор"а и статей Кондратьева на эту тему. Правда без упоминания о Пышнове 🙁
Метод Пышнова - это статистический подбор параметров, на основе данных планерных слетов в 20-х годах. Т.е. приезжала толпа народа с самыми разными планерами. Пышнов собирал статистику площади, хорды, плечи, описание поведения пилотов. Затем на основе этого вывел известные всем формулы, которые и стали называться именем инженера Пышнова. Во всяком в конце 30-х годах в описании, которое шло вместе с планерами выпускаемыми на планерном заводе в Москве, О.К. Антонов ссылался на него. Хотя в РДК 43, я не помню подобного. И затем эти полезные коэффициенты стали жить независимой от автора жизнью. Что не умоляет заслуг этого видного деятеля отечестенной авиационной науки. 😎
Метод Пышнова - это статистический подбор параметров, на основе данных планерных слетов в 20-х годах. Т.е. приезжала толпа народа с самыми разными планерами. Пышнов собирал статистику площади, хорды, плечи, описание поведения пилотов. Затем на основе этого вывел известные всем формулы, которые и стали называться именем инженера Пышнова. Во всяком в конце 30-х годах в описании, которое шло вместе с планерами выпускаемыми на планерном заводе в Москве, О.К. Антонов ссылался на него. Хотя в РДК 43, я не помню подобного. И затем эти полезные коэффициенты стали жить независимой от автора жизнью. Что не умоляет заслуг этого видного деятеля отечестенной авиационной науки. 😎