Редуктор Кулаги. Стоимость, качество, отношение.
Vassili
Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
- Откуда
- Канада-Башкирия
Посмеялся! В одном слове заокеанский 2 ошибки. Теперь о Вашей "правдивости"...
Через Вас приобретено 2 БЛОКА СУЗУКИ, и моя просьба была чтобы вы в них Не лезли. Двигатель на чемпионский трайк делал я, система контроля и другие элементы приехали из "за акияна". На нем Ваш редуктор, ремонтировался 3 раза. Сломалось почти все - разбились шлицы, выкрошились шестерни, текли все сальники. Причем после замены деталей или возврата Вам для ремонта состояние не менялось. Сейчас окружной зазор на конце лопасти больше двух сантиметров. Забрать назад по просьбе Макса, вернуть деньги за свой брак или купить на них редуктор Чернова Вы отказались, отремонтировать-довести до нормального состояния Не захотели или Не смогли. Вот такая правда.
Ledchik
Главное в летании сон и питание.
- Откуда
- Дальний Восток
Андрей, выложи фотографии "изделия" от Кулаги, и всем все станет понятно без слов.
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
Выкладываю с описанием проблемы.
1. Эластомуфта при посадке на требуемую глубину, упирается в отливку. Вращение не возможно. Фланец для центровки перевёрнут мной.
1. Эластомуфта при посадке на требуемую глубину, упирается в отливку. Вращение не возможно. Фланец для центровки перевёрнут мной.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
2. фланец. Виден след от неизвестного инструмента, предположительно болгарка. Как попал в комплект, неведомо. Производитель уверяет - чужое.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
3. Открученный винт крепления фланца.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
4. А как винт закрутить? Фотография показывающая, что нет ни одного технологического отверстия для данной операции.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
5. Плита. Отсутствие обработки для посадки плиты на направляющие.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
6. Непосредственно сами направляющие на двигателе.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
7. Предварительная установка выявило несоответствие ответных отверстий плиты. Смотреть правый на фотографии.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
8. След от инструмента при нарезке шлицев. Помечено стрелкой. Заявлено, что ничего страшного.
Вложения
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
9. Смотровое окно (контроль уровня масла). Чертой отмечен предположительный уровень, если конечно, контрольное отверстие является таковым. Наблюдается фиксация стопорным кольцом прозрачного стекла во вкладыше. Как фиксируется вкладыш в корпусе редуктора непонятно. Ответ - сидит на резиновом кольце.
Вложения
@ Zlinov
на самом деле ты молодец........не все могут оргони3овать прои3водство
живи процветай милый....но 3а деньгами ты должен понимать ответственность 3а жи3нь людей которые поль3уются твой продукцией........би3нес должен быть с человеческим лицом а не убийцы....
на самом деле ты молодец........не все могут оргони3овать прои3водство
живи процветай милый....но 3а деньгами ты должен понимать ответственность 3а жи3нь людей которые поль3уются твой продукцией........би3нес должен быть с человеческим лицом а не убийцы....
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
Уважаемый, о какой безопасности речь? Нет нормальных метизов? А в раздел "торговля" не пускают? Метизов (нормалей) в продаже валом. Заключили договор и делов... Но... видно "и так сойдёт". По фланцу ( и не только) есть рекомендованные в авиации методы и способы крепления и стопорения. Или это редукторы для газонокосилок?
Dim-Ka
Я люблю небо!
- Откуда
- Московская обл.
MIG17_RUS
Вот я удивляюсь Вашему утверждению, что Кулага редуктора делает лучше чем Чернов.
Вы видимо только слухами оперируете или своими фантазиями, выдавая их за реальность.
Фото изделий Кулаги мы сейчас посмотрели.
А Черновский редуктор Вы вообще вживую видели, чтоб так утверждать?
Или у Вас богатый опыт эксплуатации редукторов обоих производителей?
А что в этом страшного и как Вы себе представляли операцию нарезки шлицов?
Можно судить о чистоте масла, лучше чем без него. С окошка масло течет?