Собственно, тему уже озвучил в заголовке. Кто-нибудь пробовал делать такое?
Плюсы ультразвукового анемометра - нет движущихся частей, приемлемая точность, мало жрёт.
Минусы - палку в сантиметров 30-40 всё таки придётся куда-нибудь вкорячить на корпус или крыло. Плюс датчик может срабатывать на звук двигателя и винта.
Замеры можно делать двумя путями - либо считать задержку/приращение времени, либо считать на основе сдвига фаз.
Плюсы ультразвукового анемометра - нет движущихся частей, приемлемая точность, мало жрёт.
Минусы - палку в сантиметров 30-40 всё таки придётся куда-нибудь вкорячить на корпус или крыло. Плюс датчик может срабатывать на звук двигателя и винта.
Замеры можно делать двумя путями - либо считать задержку/приращение времени, либо считать на основе сдвига фаз.