Приветствую . можно ннсколько фоток по работе над обшивкой СТЭФом крыльев.
Фоток по обшивке СТЭФом крыльев не нашел.
При обшивке СТЭФом крыльев самое "трудное" было подсунуть СТЭФ между передним лонжероном крыла и дюралевым листом (толщина 0,5 мм) обшивки носика крыла, что бы обшивка была
по потоку воздуха.
Подсунув СТЭФ как можно глубже (практически до заклепок , которыми приклепан алюминиевый носок к переднему лонжерону), прочерчивал фломастером на СТЭФе линию где проходит край лонжерона.
Достав СТЭФ, смотрел что бы расстояние от линии до кромки СТЭФа было не менее 15 мм (по 5 мм от края СТЭФа и лонжерона, и 4 мм на заклепку). Если расстояние было меньше 15 мм, в районе заклепок держащих носик крыла с лонжероном делал небольшие полукруглые вырезы, что бы СТЭФ залез глубже между лонжероном и носиком крыла. Затем сверлил в крайних точках 2 отверстия по 3,5 мм, и закреплял 2-мя белыми саморезами. После этого между этими саморезами через 4-5 см сверлил отверстия диаметром 4 мм сквозь: носок крыла из листа алюминия 0,5 мм - СТЭФ - лонжерон крыла.
Прочерчивал по нервюрам и задней кромке крыла линии отреза СТЭФа.
Потом вытаскивал СТЭФ, срезал на лонжероне заусеницы от сверления, продувал места сверления компрессором, пылесосил.
Середину нервюр и места будущих отверстий под заклепки прочерчивал черным фломастером. Я вначале этого не делал (думал что СТЭФ немного прозрачный и я все увижу), но несколько отверстий просверлил не точно по центру полки нервюры.
СТЭФ обрезал по размеру ножницами по металлу, углы немного обрезал и закруглял напильником по металлу.
Затем устанавливал опять на свое место СТЭФ и вставлял не затягивая заклепочником вытяжные заклепки (чем больше, тем лучше).
Сквозь СТЭФ и нервюры (кроме нервюры на которой будет стык с очередным листом СТЭФ), а так же задний лонжерон и заднюю кромку крыла сверлил отверстия 4 мм, вставлял заклепки. После того как просверлил все отверстия 4 мм, снимал заклепки (кроме заклепок на переднем лонжероне), приподнимал СТЭФ, срезал заусеницы в отверстиях, продувал компрессором, пылесосил.
Затем все отверстия проклепывал заклепочником.
..................нееее, там работал спец настоящий, просто вероятнее всего он пошёл более простым путём.
