Самолеты и запчасти из США - продолжение

[beny-amin]

Уникальная возможность приобрести 1970 года Цессну 182 с налетом 2475 часов всего за $26,700
Самолет простоял в ангаре с 1997 года. Коррозии нет, повреждений нет. Двиг после оверхола имеет 1076 часов.

 

[beny-amin]

Самолет продан покупателю с быстрой реакцией. Приятных полетов

 

[beny-amin]

1960 Cessna 172. Общий налет 5785, двиг после оверхола 895 часов. Просят $29,000

 

[beny-amin]

еще

 

[beny-amin]

BELL HELICOPTER • Bell 47G 2 SN-TWH15, новые композитные лопасти. Просят $125000 торг уместен.

 

[beny-amin]

1967 Aero Commander 100 Darter 4-ех местный. (та же Цессна 172, только в два раза дешевле) Движок 150 лошадей. Налет 1970 часов на планере и двигателе. Продавец пишет что в самолете все работает и он летает отлично. Интерьер и экстерьер 7 из 10. Просят $22,000

 

[beny-amin]

1977 Turbo Lake LA-4-200 Narco AT150 Общий налет на планере и двигателе 1428 часов. Просят за него $55000

 

[beny-amin]

Уточнение по Bell 47G 2 SN-TWH15 HELICOPTER Общий налет 2690 часов, после оверхола двига 811 часов.

 

[beny-amin]

1995 SEAREY EXPERIMENTAL Общий налет 186 часов, в отличном состоянии. Двигатель 912 UL . Просят за него $22,000

 

[beny-amin]

а вот кому приглянулась Searey к ней можно прикупить у другого продавца еще набор крылья, фюзеляж и шасси за 4000 долларов. (Практически запасной самолет )Есть еще и двигатель, но он идет отдельно за 16 000.

 

[beny-amin]

1961 COLT PA22 налет 4511 часов, двиг Lycoming 0235 после оверхола 1109 часов. Крайний раз годовую проходил в 2005 году. Просят за него всего $14,000

 

[Кореец]

А топливо у Colt какое?

 

[beny-amin]

Букварь говорит что на этом пайпере стоит двиг Лайкоминг 0-235-C1 115 лошадей с компрессией 6.75:1 Потребляемый бензин у него с октановым числом 80 или выше. То есть на 95-ом автобензине будет работать на ура...

 

[beny-amin]

А вот еще одна амфибия
1996 AVENTURA II AMPHIBIAN с 912 Rotax общий налет 390 часов. Повреждений не было. Просят за него $38,000

 

[beny-amin]

А вот на любителя TR182RG Общий налет 2130, двиг после оверхола 1940, компрессия на всех цилинднрах выше 70. Пропеллер 210 часов после оверхола. Cessna 300 Navomatic автопилот, новые сиденья и ковровое покрытие. Без истории пвреждений. Просят за него $115 000

 

[beny-amin]

1966 Cessna 172G Общий налет 6203, после оверхола 1782 . Просят за него $49,000

 

[beny-amin]

А вот самолет для любителей амфибий и лыж.
LUSCOMBE 8E на поплавках и плюс есть лыжи. Общий налет 2200, двиг C85-12 после оверхола 600 часов. Есть лыжи и колеса. Просят за него $38500

 

[beny-amin]

1960 Cessna 172A Общий налет 7805, после оверхола 855 часов, компрессия 77/80 76/80 73/80 75/80 78/80. Просят за нее $28500. Находится на нашем аэродроме, так что расходов на перегонку не будет .

 

[beny-amin]

Piper Cherokee 235 Общий налет 1988 часов, после топ оверхола 850 часов, Lycoming O-540 компрессия всех выше 70. Отличное состояние, покраска 2018 год, новые колеса и тормоза. Просят за этого красавца $60000

 

[Boris062]

1977 Turbo Lake LA-4-200 Narco AT150 Общий налет на планере и двигателе 1428 часов. Просят за него $55000

Посмотреть вложение 437526

Посмотреть вложение 437527

Посмотреть вложение 437528

Посмотреть вложение 437529

Посмотреть вложение 437530

Посмотреть вложение 437531

Посмотреть вложение 437532

Посмотреть вложение 437533

Приветствую. Сколько будет стоить перегон и растаможка?