Самолёт ULF-2

[ikono]

> Краасатааа!!!  а качалки - это покупные изделия?! или размещали заказ
> на изготовление и гальванику?!

Спасибо за комплимент, все делалось дома из листа 5мм и стержня (алю F37), гальваника - дома, окраска - бытовыми красителями для тканей.

> чего это у второй снизу качалки (на фото) с левой стороны вместо
> радиуса острый угол какой-то?

это ограничитель руля, регулировка чтобы не превысить перегрузку слишком сильным отклонением ручки управления на макс. скорости Vne. Максимальные отклонения рулей заданы в разрешении к эксплуатации для каждого типа самолета.

 

[КБ Альбатрос]

, все делалось дома

Это нам знакомо..."Обработать рашпилем по контуру"такое у нас на каждом чертеже сбоку(карандашем)написано...Ведь нет же у вас дома металлорабатывающего универсального станка...?

 

[MadMax]

я д

это ограничитель руля, регулировка чтобы не превысить перегрузку слишком сильным отклонением ручки управления на макс. скорости Vne. Максимальные отклонения рулей заданы в разрешении к эксплуатации для каждого типа самолета.

я думал ограничители на РУС ставят....или то по углам отклонения?

 

[ikono]

> "Обработать рашпилем по контуру"

Сначала вырезал электролобзиком, доводка напильником много времени не заняла.

> я думал ограничители на РУС ставят....или то по углам отклонения?

по углам отклонения рулей.

 

[ikono]

Вот киль уже вырисовывается:

 

[КБ Альбатрос]

Вот киль уже вырисовывается:

Вах!Всё по-немецки...аккуратненько...!

 

[ikono]

Каркас руля высоты (размах 2600мм):

 

[Broken Man]

Эх, я тоже всё на стадии киля-стабилизатора со своим Ulf-1 )))

Можно попросить сделать крупное фото узла навески рулей?

 

[ikono]

Пожалуйста! Узел навески руля направления. Детали сделаны из спецстали 1.7734.4 и оцинкованы, ось - нержавейка.

 

[КБ Альбатрос]

Пожалуйста! Узел навески руля направления:

Весьма легкомысленный кронштейник...!

 

[ikono]

Весьма легкомысленный кронштейник...!

Можно поподробнее?

 

[PizzaHunter]

А теперь видно где использована бальза.

 

[Petr 663]

Весьма легкомысленный кронштейник...!

Можно поподробнее?

Изогнут кривенько, радиусы гиба не дают нормально встать винтам , да и и ответный кронштейн тоненький, без втулки в отверстии .

 

[КБ Альбатрос]

Весьма легкомысленный кронштейник...!

Можно поподробнее?

Имелось ввиду отсутствие рёбер жесткости...

 

[ikono]

Изогнут кривенько, радиусы гиба не дают нормально встать винтам , да и и ответный кронштейн тоненький, без втулки в отверстии .

Изогнут кривенько - это да. Гнуть эту аэрокосмическую молибденовую сталюку - удовольствие малоприятное, потому что она не только прочная, но еще и упругая, как пружина. Насчет винтов и радиусов гиба - это вопрос к разработчику, я тоже удивился когда увидел результат  . А вот ответный кронштейн у меня вопросов не вызывает: простая и надежная схема. Ребра жетскости там негде делать, т. к. отверстия для облегчения. Кстати, на нагрузку вдоль оси узел не расчитан, для этого есть отдельный нижний подшипник с упором и втулкой из латуни.

 

[nick]

А вы что применяете бальзу при постройке самолета?

 

[hasan]

Весьма легкомысленный кронштейник...!

Можно поподробнее?

Изогнут кривенько, радиусы гиба не дают нормально встать винтам , да и и ответный кронштейн тоненький, без втулки в отверстии .

А второй кронштейн какой?

 

[ikono]

А вы что применяете бальзу при постройке самолета?

Из бальзы сделаны отдельные детали, например еще задняя планка рулей (оклеена 0,6/0,8 мм фанерой)

А второй кронштейн какой?

Такой же точно. Нижний, третий кронштейн другой (на фото отсутствует).

 

[hasan]

Нижний, третий кронштейн другой (на фото отсутствует). 

Ну да, он и осевую нагрузку держит. Так?

 

[КБ Альбатрос]

Этот кронштейн макетный...?Приложите поперечную силу 70кг...он поплывёт...это и будет иллюстрацией,что кронштейн именно макетный и не предназначен,для реальной эксплуатации,реального ЛА,безопасного по этому узлу...Несмотря на высокопрочную сталь,легированную титаном...