Самолёты "Птенец"

[Ромашчандр]

Тогда моторучку с тросиком и боуденов, а уже следом такую тормозной цилиндр
688,32 руб. 28%OFF | Новый мотоцикл, задний гидравлический тормозной цилиндр, насос для 50cc 70cc 110cc 125cc 150cc 250cc Thumpstar ATV Pit Pro Dirt Bike

7.82€ 46% OFF|Rear Hydraulic Brake Master Cylinder Pump | Motorcycle Rear Brake Master Cylinder - Motorbike Brakes - Aliexpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

677,77 руб. 25%OFF | Насос заднего тормоза для мотоцикла, гидравлический насос для ремонта заднего тормоза, главный цилиндр насоса для Suzuki Kawasaki Honda Yamaha

11.26€ 21% OFF|Motorcycle Rear Brake Pump Foot Hydraulic Refit Rear Brake Master Cylinder Pump For Suzuki Kawasaki Honda Yamaha - Motorbike Brakes - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

 

[Dachnik]

У меня так на аэросе было. Ну не изящно тросики городить... Посмотрел, есть машинки на руль спортбайка, и вот как раз там выносной бачок для тормозухи. Соответственно ручку можно ставить в любом положении, а бачок, чтобы не городить его на рус, можно поставить в любом месте самолета, лишь бы выше машинки

 

[Ромашчандр]

Ссылки в студию.

 

[Dachnik]

225,17 руб. 10%СКИДКА | Главный тормозной цилиндр Сцепления Мотоцикла, резервуар для жидкости, держатель масляного стакана, кронштейн для насоса Adelin PX-1 Frando

0.46€ 91% OFF|Motorcycle Brake Fluid Reservoir Oil Cup | Motorcycle Brake Master Cylinder Pump - Motorbike Brakes - Aliexpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

На вскидку

 

[Ромашчандр]

Осторожней. Это была ссылка на продажу крепления того самого бачка.

А не многовато шлангов у вас будет на Рус. Я к тому что, не эстетично может все это выглядеть

 

[Dachnik]

Это была первая фотка такого рычага из гугла. Смысла с али заказывать нет, пройтись по разборкам и мотомагам можно в городе.
Как сделаете, так и будет выглядеть ) у меня РУС меховушкой обшит, аля КПП Жыгулей, туда можно спрятать все шланги. Опять же надо мерить и прикидывать. Это творческий процесс )


Неэстетично много шлангов - это Р-912 ))))
Вот уж действительно осьминог )

Заказал, кстати электронные датчики давления, увы , только с али. Ждать долго.

 

[Ромашчандр]

Кстати тогда уж лучше искать ручку с парковочным замком (дополнительный язычек/курок который блокирует ручку в зажатом состоянии

 

[Dachnik]

...Чтобы в какойнить момент обнаружить прихватившиеся колодки... На квадриках проходили такое. Это первый момент, второе - фиксатор этот самый не имеет регулировки и зажимает рычаг в одном положении , что приводит к не всегда достаточному усилию в контуре ( рычаг прожимается дальше, но фиксатор там уже не работает . Из за чего квадрики порой укатывались от хозяев. И вообще я противник 1- оставлять тормозную систему под нагрузкой . 2. оставлять самолет без башмаков. на крайняк кольцо резиновое на ручку.

 

[Ромашчандр]

...Чтобы в какойнить момент обнаружить прихватившиеся колодки... На квадриках проходили такое. Это первый момент, второе - фиксатор этот самый не имеет регулировки и зажимает рычаг в одном положении , что приводит к не всегда достаточному усилию в контуре ( рычаг прожимается дальше, но фиксатор там уже не работает . Из за чего квадрики порой укатывались от хозяев. И вообще я противник 1- оставлять тормозную систему под нагрузкой . 2. оставлять самолет без башмаков. на крайняк кольцо резиновое на ручку.

Разумно... Если решусь переделывать на ручку учту....

2. оставлять самолет без башмаков.

Я предлагал на случай временной парковки.


Вот задумался, может есть смысл все таки делать отдельный рычаг на площадке слева от пилота позади РУД сделать. Вроде удобно получается, РУД на МГ поставил и сразу под рукой тормоз.

 

[vert]

Dachnik
Вот аммортизаторы, которые искали.

https://reaa.ru/threads/prodajutsja-amortizatory-podveski-dvigatelej-rotaks-582-912-i-dr.99095/#post-1980264

 

[Dachnik]

Разумно... Если решусь переделывать на ручку учту....

Я предлагал на случай временной парковки.


Вот задумался, может есть смысл все таки делать отдельный рычаг на площадке слева от пилота позади РУД сделать. Вроде удобно получается, РУД на МГ поставил и сразу под рукой тормоз.

А прогазовку как делать? Надо и тормоз жать и рудом работать

 

[Ромашчандр]

А прогазовку как делать? Надо и тормоз жать и рудом работать

Ну это смотря какой рычаг поставить. На пайпер чероки тормоз рычагом под панелью, рычаг с кнопкой - при её нажатии рычаг фиксируется и самолёт на тормозах

Кстати говоря снял я свою качалку и вот что увидел.
Размеры пока не мерял.

Посмотреть вложение 484164

Посмотреть вложение 484165

Посмотреть вложение 484166

Посмотреть вложение 484167

Посмотреть вложение 484168

Посмотреть вложение 484170

Посмотреть вложение 484171

Отчитаюсь о ремонте качалки. Пошёл другим путем. В автомагазине нашел втулки с бортиком. Они как раз легко, но без люфта садились на болт. Отверстия в балке и качалке рассверлили под втулки.
Дребезжание в нейтральном положении исчезло

 

[Dachnik]

Ну это смотря какой рычаг поставить. На пайпер чероки тормоз рычагом под панелью, рычаг с кнопкой - при её нажатии рычаг фиксируется и самолёт на тормозах

Отчитаюсь о ремонте качалки. Пошёл другим путем. В автомагазине нашел втулки с бортиком. Они как раз легко, но без люфта садились на болт. Отверстия в балке и качалке рассверлили под втулки.
Дребезжание в нейтральном положении исчезло

напишите сразу от какого авто и узла втулки. так сказать в базу знаний

 

[Ромашчандр]

Эхх хотел ведь сфоткать втулки отдельно..
Называются "втулки скольжения с фланцем".
Покупал в Планета железка.

Вот так выглядят.

Я их сразу четыре штуки купил. Две в Балку, две в качалку. Внимание! Может оказаться что втулка не резьбу болта заходить будет. Может быть, есть смысл в качалку ставить просто втулки без фланца и сточить их чтобы не выходили за пределы гладкой части болта.

 

[vert]

Это стандартные металлофторопластовые втулки скольжения (по каталогу SKF -PCMF 060804 B). Продают подшипниковые фирмы, например - Втулка скольжения с фланцем KF06040SF1SN (PCMF060804E) ISB , можно более длинную.
Птенец-2 проектировался более 25 лет назад в клубе СЛА, тогда о ресурсе и износе не думали, и шарнирное соединение болт-стальная пластина было в норме. Сейчас, конечно, в таких соединениях проектируют специальные втулки скольжения. Применительно к узлу хвостовой качалки думаю достаточно двух втулок PCMF 060804 B запрессованных в развернутое отверстие диаметром 8Н7 в трубе хвостовой балки диаметром 70. На разбитую по отверстию качалку надо наварить две шайбы с внутренним диаметром не более 5,8 мм, и разверткой 6Н7 не до конца развернуть до плотной посадки болта. Тогда болт будет жестко сидеть в качалке и вращаться вместе с ней по втулкам.

 

[Ромашчандр]

Это стандартные металлофторопластовые втулки скольжения (по каталогу SKF -PCMF 060804 B). Продают подшипниковые фирмы, например - Втулка скольжения с фланцем KF06040SF1SN (PCMF060804E) ISB , можно более длинную.
Птенец-2 проектировался более 25 лет назад в клубе СЛА, тогда о ресурсе и износе не думали, и шарнирное соединение болт-стальная пластина было в норме. Сейчас, конечно, в таких соединениях проектируют специальные втулки скольжения. Применительно к узлу хвостовой качалки думаю достаточно двух втулок PCMF 060804 B запрессованных в развернутое отверстие диаметром 8Н7 в трубе хвостовой балки диаметром 70. На разбитую по отверстию качалку надо наварить две шайбы с внутренним диаметром не более 5,8 мм, и разверткой 6Н7 не до конца развернуть до плотной посадки болта. Тогда болт будет жестко сидеть в качалке и вращаться вместе с ней по втулкам.

Посмотреть вложение 487567

По моим измерения больше всего было разбито отверстие в алюминиевой балке, может быть было достаточно восстановить его не трогать качалку - для устранения дребезга.

 

[Алексей Валерьевич]

Это стандартные металлофторопластовые втулки скольжения (по каталогу SKF -PCMF 060804 B). Продают подшипниковые фирмы, например - Втулка скольжения с фланцем KF06040SF1SN (PCMF060804E) ISB , можно более длинную.
Птенец-2 проектировался более 25 лет назад в клубе СЛА, тогда о ресурсе и износе не думали, и шарнирное соединение болт-стальная пластина было в норме. Сейчас, конечно, в таких соединениях проектируют специальные втулки скольжения. Применительно к узлу хвостовой качалки думаю достаточно двух втулок PCMF 060804 B запрессованных в развернутое отверстие диаметром 8Н7 в трубе хвостовой балки диаметром 70. На разбитую по отверстию качалку надо наварить две шайбы с внутренним диаметром не более 5,8 мм, и разверткой 6Н7 не до конца развернуть до плотной посадки болта. Тогда болт будет жестко сидеть в качалке и вращаться вместе с ней по втулкам.

Посмотреть вложение 487567

В любом случае болт нужно брать другой длины. Поскольку что втулки с отбортовкой, что наваренные шайбы увеличивают ширину узла. И стандартный болт оказывается коротким. Для Романа был изготовлен болт из стали 30ХГСА.

 

[Алексей Валерьевич]

По моим измерения больше всего было разбито отверстие в алюминиевой балке, может быть было достаточно восстановить его не трогать качалку - для устранения дребезга.

Роман. В качалке отверстие тоже имело овальность.

 

[Ромашчандр]

Для Романа был изготовлен болт из стали 30ХГСА.

За болт отдельное спасибо

 

[КБ Альбатрос]

Роман,начинай здесь рассказывать,как у тебя на Птенце качество увеличивается от веса!!