Самолёты "Птенец"

[zatumec2]

Анатольевич; ты стоял у истоков этого самолета придумай уже на него БУШ колеса . Я так понимаю проблема только в передней стойке

 

[vip46]

А у него нет проблем с шасси и уж тем более с колёсами. Единственно над чем можно подумать - это амортизатор передней стойки.

 

[ЮрийБ]

Насчет установки поплавков на Птенца могу помочь.

 

[ЮрийБ]

Закапотированная мотоустановка с РМЗ-551

 

[мир]

По -моему ребят только Вы лишнего веса нагнали , в аэродинамическом плане всё не о чём, обслуживать станет сложнее/ хуже осмотр/, может немного эстетичней, но как говорил мой техник -Смотрится хорошо, да смотреть хреново. К тому же тепло от радиатора даст дополнительную температуру всему мотору, на прогреве зимой наверно это хорошо, а вот летом не знаю. В полете наверно продует наверняка и то какой отвод тепла, считали ли выходное сечение?

 

[Dachnik]

Анатольевич; ты стоял у истоков этого самолета придумай уже на него БУШ колеса . Я так понимаю проблема только в передней стойке

Никто не ставил разве ?

 

[serg610]

Закапотированная мотоустановка с РМЗ-551

А на Птенце с Ротаксом 582 шланги радиатора не торчали так позорно наружу. Не нашли поприличнее радиаторы от квадро-мототехники, если от 582 дорог?
И на Птенце-582 вроде закрывали карбюраторы щитком спереди, чтобы зимой на них от радиатора теплый воздух шел.

 

[Dachnik]

Радиатор от Оки прекрасно работал на 582 даже в жару. и патрубки не в бок отходили, а перпендикулярно плоскости

 

[КБ Альбатрос]

.... сегодня официально закрыли сезон....Ура-а-а!

Такое количество литературы и Спинозе не прочитать!

 

[ЮрийБ]

Облетан самолет с двигателем РМЗ-551

 

[ЮрийБ]

Режимы в полете

 

[мир]

Не греется? Насколько я помню с 582-м машина летала на пять, а вот 551-м............

 

[serg610]

Не греется?

В крейсере температура не может быть 50 град., как на фото. Либо прибор не работает, либо термостат?

 

[ЮрийБ]

Облетан пока в одноместном варианте ,площадка в двухместном не позволяет.Скороподьемность пока получил 2,5м/с обороты больше 6500 не выводил максимум для РМЗ-551 7500об/мин.
максимальная скорость пока 140км/ч .по температуре радиатор возможно великоват с открытыми шторками выше 50 не греется,с закрытыми до 70град.
Полеты в двухместном покажут.

 

[Костин Андрей]

Очень интересно... Юр а ценник озвучь примерный, я думаю желающие будут. Сегодня наш с тобой разговор слышал хозяин первого птенца с 912 80-кой, заинтересовался...

 

[Костин Андрей]

Закапотированная мотоустановка с РМЗ-551

Посмотреть вложение 423438

Посмотреть вложение 423439

Посмотреть вложение 423440

Юра, ну ты Кулибин!!!

 

[Костин Андрей]

В первый раз я увидел Птенец в 2000 году в Москве (Тушино) на чемпионате по СЛА Мото и слетал на нем пассажиром. Мне очень понравилось! Это самый надежный. бюджетный самолет...

 

[Ромашчандр]

Приглядываюсь к этому самолёту.

Ранее номер был ra-1104g. Первый владелец из Астрахани, второй из Москвы. Затем аэродром Павловское и наконец Чебоксары.
Больше всего смущает повреждение

Судя по всему в результате приземления туда куда не надо или наезда на то что не надо.... какой-то чужеродный предмет пробил обшивку салона в районе схождения передней и нижней кромок дверного проема и двигался вдоль нижней кромки дверного проема разрушая обшивку и обшивку из ковролина внутри, пока не упёрся в алюминиевые трубки пересекающиеся под креслом пилота, рядом с креплением рычага выпуская флаперонов. Немного смяв трубки в месте касания, и повредив оплётку тросика (наверное к тормозам) неизвестный предмет прекратил движение.

Что же был на самом деле, мне неизвестно, как и то, что ещё было повреждено в результате аварии.

Поэтому и спрашиваю кто нибудь знает откуда эти повреждения и как они произошли.
Да и вообще, может кто знает историю эксплуатации этого самолёта на том или ином этапе его эксплуатации.?

 

[мир]

Этот самолет я когда то перегонял в Павловское из Недельного, отлично летал самолет, учил на нём его владельца, правда таких забоин не было, вероятно результат неграмотной эксплуатации.Кстати основные стойки кажется были другие.

 

[Ромашчандр]

Стойки были пластиковые, в Павловском их заменили на алюминий.
К сожалению мне неизвестно в результате одного и того же падения появилась пробоина и необходимость замены рессоры или нет.