Сесна 150 или Аэропракт?
kibas
Я люблю строить и летать, но летать больше
- Откуда
- Архангельск
Что то для А-22 дешево, а так он лучше.
serge77
Я люблю летать!
Мне не нравится его курсовая устойчивость... прям пляшет при малейшей болтанке..
serge77
Я люблю летать!
Спасибо за совет, я понял, он в пользу Аэропракта...вот чувствовал интуитивно)) Вопрос закрыт, спасибочки всем)
SV
Я люблю этот форум!
Конечно же А-22! Тут нечего и думать! Единственное "но"... 1,5 ляма - это слишком дёшево для А-22! Или самолёт после "краша" или с Ротаксом проблемы... И к гадалке не ходи...
serge77
Я люблю летать!
Ну это мы будем посмотреть на выходных... а к стати сколько ресурс у ротакса?)
SV
Я люблю этот форум!
У двигателей свежих годов выпуска производитель пишет 1500 часов при условии тщательного соблюдении всех требований по эксплуатации (Вы уверены в этом???). Раньше Ротакс давал, по-моему, 1200 часов межремонтного ресурса или что-то около этого...
SV
Я люблю этот форум!
[highlight]To serge77[/highlight]
Мысль пришла... Вы на выходные сфотографируйте самолёт с разных ракурсов так, чтобы были видны бортовые номера. Фотографии вЫложьте здесь, на форуме для "опознания". Напишите где этот самолёт базируется и летает. Я думаю, что найдутся здесь добрые люди, которые расскажут Вам "за этот самолёт"...
Мысль пришла... Вы на выходные сфотографируйте самолёт с разных ракурсов так, чтобы были видны бортовые номера. Фотографии вЫложьте здесь, на форуме для "опознания". Напишите где этот самолёт базируется и летает. Я думаю, что найдутся здесь добрые люди, которые расскажут Вам "за этот самолёт"...
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...так оно и есть!
...сам себе и ответил!
...в Ц-150, разместиться двум взрослым пилотам - невозможно!
...только одному!(это жирный МИНУС)...
...и для безопасности и комфорта в полёте - важный критерий!
...хотя Ц-150 аэробатка, но "старушка"(самая свежая 1977 года - 35 лет) значит о пилотаже можно забыть...
[edit]***
...вот раньше бывало,
...гулял Козлодоев,...глаза его были пусты...[/edit]
Пилотажные возможности самолета позволяют выполнять такие фигуры как «бочка», «колокол», петля Нестерова и полупетля.
...мой ответ на вопрос ТЕМЫ: "Цессна 150 или Аэропракт?"
...летайте самолётами АЭРОПРАКТ-КИЕВ... ;D
serge77
Я люблю летать!
Извините конечно...но плз.... ЯК-52 это мой первый планер, подарившей мне небо во всей его красе.... не нужно сравнивать его с Аэропрактом.. разного класа самолёты)
СИБИРЯК
АЭРОПРАКТ СИБИРЬ
- Откуда
- Во глубине Сибирских руд
Точнее-2000ч.
SV
Я люблю этот форум!
Прошу прощения... Склероз... Спасибо, Влад!Точнее-2000ч.
Amir tmr
24 воздушная армия
Даже не пытался сравнивать, хотел сказать, что А 22 нравится.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...Як-52 ни за что не извинит, за то, что его называют планером!
...в 1982 году для меня Як-52 так же был первым!
...и не только для меня одного!
...но это ни как не влияет на то, что всё познаётся в сравнении, особенно когда задачи разные к ЛА.