Сам когда то учился на славутиче, это было 20 лет назад . По моему это крыло - прошлый век. Для первых подлетов может и пойдет, но серьезно летать на нем не получится. Под такой мотор надо усиливать не только мотор но и парус. Максимальный вес пилота на славутиче - 120 кг, у тебя столько будет телега только одна с мотором весить, а еще ты, а еще пассажира потом захочется, тяги то лом. Для такого крыла больше подойдет сверхлегкая тележка с движком от парамотора, а на робин свой поищи нормальное моторное б/у крыло типа неба 18. Со славутичем своим только протрахаешся и все равно придешь к выводу что нужно нормальное крыло. Не надо изобретать велосипед, все уже придумано давно - пользуйся.
Из недостатков - как всякое классическое рогалло с однослойной обшивкой подвержен флаттерному пикированию (в сое время говорят были случаи).
Затона нем никогда не кувыркнешся, хорда то ог-го-го, почти 2.5 метра - это наверно из достоинств.
Когда я с него пересел на Атлас - радости моей не было предела.
