Эдик, какой рынок ты собрался щупать) ты серьезно думаешь он есть?)
Привет Олег. Есть, есть)) Но не буду я карты раскрывать))
ну ну..)) оптимист-это плохо информированный пессимист))
Монолог недалекого человечка..."Игра в умные слова из большой...." ,в которой появляется еще одно "умное слово"-МАК ! Которому приходится по крупицам составлять Достоверную картину...а может быть и НЕдостоверную. Кому больше повезет .Или "дурацкому" самолету , или пилоту-мудаку. Потому КАК ! ОПИРАТЬСЯ БОЛЬШЕ НЕ НА ЧЕГО ! Информации -НОЛЬ .или почти НОЛЬ. ...а люди , тем не менее , продолжают эксплуатировать все эти ТИПЫ ..
Когда я слышу пафос таких обличителей, мне всегда хочется узнать уровень компетенции оратора. Например каков его налёт и на каких типах? Имеет ли он в собственности какой-либо летательный аппарат и в каком состоянии (физически и документально) тот находится? Использует ли он трекер? А также принимал ли он какое-либо участие в деятельности "умного слова" МАК?
Где Вы эдесь увидели "пафос" ? ..И причем здесь мой налет на различных типах ?...Что я сказал не так ?.."госродин учавствовавший в нескольких ра следованиях МАКа" ?..Ну и как , расскажите как велись ваши расследования .. На таких аргументах - "мне кажется " . "скорее всего" , черт его знает"., " а это что за хрень и как она тут очутилась"...Не ? ..Когда я слышу пафос таких обличителей, мне всегда хочется узнать уровень компетенции оратора. Например каков его налёт и на каких типах? Имеет ли он в собственности какой-либо летательный аппарат и в каком состоянии (физически и документально) тот находится? Использует ли он трекер? А также принимал ли он какое-либо участие в деятельности "умного слова" МАК?
А стучать по клаве каждый школьник может
Датчики не плохи. Особенное если их правильно
Если бы все так просто было, производители авионики для экспериментальной авиации уже бы закрыли свой бизнес... (Garmin плачет горькими слезами)
Решение ОГОНЬ! Только вот, а если огонь? Тогда уж замотать ещё в алебастр.
Конечно если его нет, то вообще не при чём. А если есть, то многое проясняет о мировоззрении собеседника.
Ничего вам не проясняет мой налет , потому как , вы не знаете меня и сколько налетал и как налетал..Так что своим "навозрм" можете не мотать. И опять вы не можете обьяснить Причем здесь налет , освоенные типы и пресловутый "черный ящик" ? Что вас Именно не устраивает в обсуждении этой темы. ? Хотите , что бы и двльше " опытнейшие" уносили с собой в могилы свои " бесценные опыты" ?...Что за ненужную позу вы заняли , можете обьяснить ?...
информациии достаточно чтобы делать правильные выводы... Только мало кто этим занимается.... и отчеты МАК выпускает по катастрофам АОН... Только никто их на форуме не обсуждает толком, так как никто отчеты не читает, не интересно это людям.... "Авось Меня Это НЕ Ксонеться" думает наш человек.
А закончилось всё тем, что спустя 1,5 года появились дешевые системы типа АвтоФон Автофон альфа-маяк, устройство отслеживания местоположения объектов за весьма "смешные" по меркам авиации деньги. Экономика не выдержала скорее всего - я лично не знаю, только предполагаю.
и что теперь эти автофоны на всех самолетах стоят?
Вы вместо брызганья слюной лучше бы подробно рассказали, как летая на собственном самолёте на основании каких-то мыслей вам пришло в голову, что надо установить какой-то регистратор на СВОЙ самолёт. Аргументировано, с фактами, на основании которых вы его установили, летаете и готовы поделиться с народом опытом эксплуатации, достоинствами и недостатками. А то ваша мысль, растекаясь по древу, ускользает от моего восприятия.
Во-первых выделение текста без особой надобности указывает на неустойчивое психологическое состояние пациента. Один такой любитель шрифтов уже отдыхает в бане. Во-вторых я вижу, что эта тема больше всего заводит не реальных эксплуатантов, а всякого рода диванных экспертов в стремлении почесать язык.
