Совет по профилю USA-35b
Пишут, что на РА-23 тоже.. Piper PA-23 — Википедия
planetaSchelezjaka
Строить самолеты? Да,как...
Часто ранее применяемый в лёгкой забугорной авиации. А он вам на куда? Если не секрет.
Рассматриваю для 5ти местного ТР-182. Сейчас 23015..
- Откуда
- Архангельск, п/п Уйма
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста крыло прямоугольное в плане и какая хорда планируется?
Подскажите пожалуйста крыло прямоугольное в плане и какая хорда планируется?
Сергей, Омск
Не бойся идти медленно, бойся стоять на месте.
- Откуда
- Омск
Отличный профиль. Рекомендуемый для Пайпер ПА-18, и ПА-14, собственно я их и ставил на свои J-3, Pa-18 и Pa-14. Очень летучий и предсказуемый, достаточно скоростной, это всё по моим ощущениям.
Zakhar
Я шью кайты, парапланы и парашюты.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Странные у людей критерии выбора. Вообще то, при наличии мотора летит все. Но лучшие профили ставят на планера просто потому, что там не очень хороший профиль не даст результата. У планера три режима основные- минимальное снижение, максимальное качество и максимальная скорость. Примерно соответствует задачам самолета вроде бы. У всех хороших профилей есть вогнутость по нижней поверхности перед задней кромкой. Думаю, это важно. Ну и строительная высота важна. Тонкое крыло получится тяжелее и там не будет места для баков.
Pilot737
Люблю Сла
- Откуда
- Красноусольск
А сколько он 11% получается? Похож на наш р-2 нет?
иггол
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Пушкино МО
В профиль Р-2 не вставить 2 лонжерона, а USA-35B для двухлонжеронного крыла
- Откуда
- Архангельск, п/п Уйма
И в USA-35b хорошо баки входят между лонжеронами!
На Мауле такой профиль.
На Мауле такой профиль.
иггол
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Пушкино МО
при прямоугольном крыле и хорде 1.4м два лонжерона лучше компонуются в usa -35b, чем в Р-2 или Р-3. мне так кажется.
- Откуда
- Батайск
Такой красивый профиль (USA-35B) и такой "объект" с очень странной детской площадки, не приблизят к $210.000
, и, тем более к Cessna...- Откуда
- Архангельск, п/п Уйма
А, почему хорда 1.4?
На Маулях и Пайперах хорда-1.6
На Маулях и Пайперах хорда-1.6
Если Вы определяете хороший-плохой профиль-самолет по "красоте", то прошу переехать на другой форум красоток. Там профили явно краше.. А тут технический форум и вопрос к людям знающим или применявшим этот профиль. Уж точно не к Вам. Прошу Вас проходите мимо без ослоумий, мне Ваше мнение не интересно..Такой красивый профиль (USA-35B) и такой "объект" с очень странной детской площадки, не приблизят к $210.000
Последнее редактирование:
- Откуда
- Батайск
Я этот профиль знаю не по-наслышке. Ослоумием попахивает от вашего запроса, т.к. этот профиль применяется на самых успешных самолётах мира. И всё лежит на поверхности - USA-35B AIRFOIL (usa35b-il).
Для специалиста всё понятно. Я его ещё в XFLR-5 продул, слегка модифицировал под свои нужды. Можете тоже попробовать, если есть желание.
- Откуда
- Батайск
И да, красивые самолёты ещё никто не отменял. Я не про ваш.
А кто Вам сказал, что я специалист по профилям? Для этого и создан этот форум. Я и спрашиваю людей. Какие сильные-слабые стороны профиля? Есть что сказать скажите, нет или не хотите, проходите мимо. Если он такой хороший, то почему никто не применяет.. Где косяк?