Женя ! Написано , что первоисточник !? Или еще один РУС
! ;D Пускай скорость не 370 на явно более 250 и у Хавка-4 тоже боее 250 !!!!С жестким Хабом не может , только с развязанными , независимыми лопастями ! Женя "Гудвин " сегодня мне рассказал , что на своем АЖ он разгонялся до 216 км/ч
Какие у вас выставлены макс обороты ?
так там посчитана все. редуктор 1к2.4 винт 175см три лопасти сабля.
Да Юра будем проверять. Только ,когда киевский клиент сделает свои дела с автожиром и можно на нем будет полетать , может в Житомире проверим если Тимофей разрешит или в Гардышевке у Вити с ним проще договориться тем более он видел как этот автожир летает можешь у него спросить.
какой мне резон врать если я летел во время облета и настройки автожира минимум 4 раза 200 км/ч спокойно и уверено и по моим ощущениям полетит и 220 поставлю в кабину камеру сниму полет и выложу. Но вы правы ,что это не совсем обычный автожир и даже не похож на автожир картера мы сделали его по совершено своим представлениям концепта гироплана.
Так четыре раза или в крейсере? Как у вас говорят - это две больших разницы.
поставьте камеру и все вопросы сразу пропадут
ответил в личку
На вариометре снижение 5 м/сек. ;D ;D ;D
Жду звонка.
нет меньше в районе 3-4 м/с в зависимости от перемены в конфигурации автожира при испытаниях.
это значит 4 раза или полета в крейсере
Все понятно, дальше не интересно, удачи в распиле.
