http://avtolak.ru/automobiles/avia/rv-7a/
- здесь еще фотографии нашего самолета
- здесь еще фотографии нашего самолета
Строительство RV в России и в мире.
Мы тут как раз с Павлом Федоровым (который планера АСТ строит) говорили о том, что когда рассказываешь журналистам всякие особенности конструкции и как ведет себя самолет в полете (вообщем - то, что нам интересно), они это вырезают - наверно, когда берутся редактировать - ничего не понимают. Да и народу, наверно, это не особо интересно. А когда так "в целом" - это все очень нравится.
И китов и самолетов продали с тех пор уже в несколько раз больше.
И китов и самолетов продали с тех пор уже в несколько раз больше.
- Откуда
- Украина, Львов
Действительно RV ОЧЕНЬ приличный самолётик . Вы сделали правильный выбор .
http://www.aopa.com.ua/images/UA05/RV6.jpg
RV - 6А над волнами Чёрного моря
http://aopa.com.ua/charli/pages/3_14.htm
Тот же RV - 6А на горе КЛЕМЕНТЬЕВА около Феодосии
http://aopa.com.ua/charli/pages/1_32.htm
зловещая фотка .... RV напротив ИЛ-76 пострадавшего от СУ-27 на авиашоу в Скнилове (аэропорт Львов)
через две недели погибнет и RV
http://www.aopa.com.ua/images/UA05/RV6.jpg
RV - 6А над волнами Чёрного моря
http://aopa.com.ua/charli/pages/3_14.htm
Тот же RV - 6А на горе КЛЕМЕНТЬЕВА около Феодосии
http://aopa.com.ua/charli/pages/1_32.htm
зловещая фотка .... RV напротив ИЛ-76 пострадавшего от СУ-27 на авиашоу в Скнилове (аэропорт Львов)
через две недели погибнет и RV
Очень интересные и качественно сделанные видео клипы о сборке RV-7:
http://www.youtube.com/watch?v=_O9cEDDsGn8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=_O9cEDDsGn8&mode=related&search=
Помогите кто-нибудь скачать их, чтобы показать на мастер-классе.
http://www.youtube.com/watch?v=_O9cEDDsGn8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=_O9cEDDsGn8&mode=related&search=
Помогите кто-нибудь скачать их, чтобы показать на мастер-классе.
Прогресс по RV-10
Готовы уже крылья и хвостовое оперение. К сожелению, задержался контейнер с фюзеляжем и всем остальным, так что собираем очередной RV-7 (уже продан). Спасибо Сергею (ss) - одолжил нам свой фюзеляж.
Теперь это будет самолет с хвостовым колесом и увеличенного размера основными колесами. Концепция - как у паркетного внедорожника: садиться может где угодно, при этом комфортный, красивый, скоростной и еще пилотажный.
Готовы уже крылья и хвостовое оперение. К сожелению, задержался контейнер с фюзеляжем и всем остальным, так что собираем очередной RV-7 (уже продан). Спасибо Сергею (ss) - одолжил нам свой фюзеляж.
Теперь это будет самолет с хвостовым колесом и увеличенного размера основными колесами. Концепция - как у паркетного внедорожника: садиться может где угодно, при этом комфортный, красивый, скоростной и еще пилотажный.
Вложения
Sale!!!
Продается супер Fast Build kit самолета RV-9 "Добавь двигатель и винт."
Все собрано и склепано: управление, хвост, фонарь и т.д. Может быть закончен как с хвостовым колесом, так и с передним, с любым двигателем.
От стандартного Fast Build отличается принципиально: объемом работ, качеством и тем, что его не надо ждать.
Цена $49 800
Продается супер Fast Build kit самолета RV-9 "Добавь двигатель и винт."
Все собрано и склепано: управление, хвост, фонарь и т.д. Может быть закончен как с хвостовым колесом, так и с передним, с любым двигателем.
От стандартного Fast Build отличается принципиально: объемом работ, качеством и тем, что его не надо ждать.
Цена $49 800
Вложения
S
SVP
Александр!
А где сейчас находится/летает Ваша семерка?
можно ли подъехать посмотреть/поговорить?
как жаль что я так поздно увидел информацию о семинаре ... не планируете еще?
Спасибо
Сергей
А где сейчас находится/летает Ваша семерка?
можно ли подъехать посмотреть/поговорить?
как жаль что я так поздно увидел информацию о семинаре ... не планируете еще?
Спасибо
Сергей
Сергей, семерки можно посмотреть в Мячково и в Остафьево. В Остафьево возможно и полетать.
Можете позвонить мне на мобильный 233-03-63 и там решим куда лучше подъехать.
Семинар точно планируем следующей зимой, еще может быть получиться устроить на весеннем слете 2007. На МАКСе семинара точно не будет.
Можете позвонить мне на мобильный 233-03-63 и там решим куда лучше подъехать.
Семинар точно планируем следующей зимой, еще может быть получиться устроить на весеннем слете 2007. На МАКСе семинара точно не будет.
Cruise about 120 kts at 85% power at 2000ft
По моему мнению это уже не RV ни по характеристикам, ни по внешему виду.
Передний пол фюзеляжа.
Десятка очень сильно отличается от двухместных самолетов как деталями, так и способом изложения информации на чертежах.
Очень много штампованных деталей такой сложной формы, что вручную их, пожалуй, изготовить не возможно.
Значительно меньше слесарной работы по выпиливанию и вырезанию.
Десятка очень сильно отличается от двухместных самолетов как деталями, так и способом изложения информации на чертежах.
Очень много штампованных деталей такой сложной формы, что вручную их, пожалуй, изготовить не возможно.
Значительно меньше слесарной работы по выпиливанию и вырезанию.
Вложения
- Откуда
- Украина, Львов
RV
У моего друга у которого был РВ-6А , в низу фюзеляжа , перед килём стояла лыжа с резиновым амортизатором от планера ...Я наблюдал что несколько раз при полётах с ограниченных площадок , она касалась полосы . Есле надо и интересно ,пришлю фоты
У моего друга у которого был РВ-6А , в низу фюзеляжа , перед килём стояла лыжа с резиновым амортизатором от планера ...Я наблюдал что несколько раз при полётах с ограниченных площадок , она касалась полосы . Есле надо и интересно ,пришлю фоты
S
SVP
У Вас хороший кит, достойный отдельного топика, но, простите, к чему ставить его в противовес самолету с совсем другими лтд, задачами и ценой?
И, честно говоря, пролопатив очень много информации о китах 4-х местных самолетов, смею утверждать, что альтернативу РВ найти очень трудно. А уж если рассматривать ситуацию в РФ и, в Москве в частности, то альтернативы РВ-10 просто нет. Ни по каким характеристикам, ни по цене.
если хочется натянуть сравнение РАНС-19 с РВ, то это надо делать применительно к самолету РВ-12, но он только разрабатывается, посему, надо немного подождать .... там будут и 100-сильные ротаксы и цена другая .... и тут еще совсем непонятно кто у кого выиграет.
все остальные РВ из другой оперы.
РАНС-19 имеет смысл сравнивать с ТимЕвростаром, Европой и иже с ними ...
а самолетов и правда много хороших, лучше РВ есть тоже ... и много ... только вот по цене они, как правило, выше
Удачи,
Сергей
И, честно говоря, пролопатив очень много информации о китах 4-х местных самолетов, смею утверждать, что альтернативу РВ найти очень трудно. А уж если рассматривать ситуацию в РФ и, в Москве в частности, то альтернативы РВ-10 просто нет. Ни по каким характеристикам, ни по цене.
если хочется натянуть сравнение РАНС-19 с РВ, то это надо делать применительно к самолету РВ-12, но он только разрабатывается, посему, надо немного подождать .... там будут и 100-сильные ротаксы и цена другая .... и тут еще совсем непонятно кто у кого выиграет.
все остальные РВ из другой оперы.
РАНС-19 имеет смысл сравнивать с ТимЕвростаром, Европой и иже с ними ...
а самолетов и правда много хороших, лучше РВ есть тоже ... и много ... только вот по цене они, как правило, выше
Удачи,
Сергей
- Откуда
- Украина, Львов
Это фото с официального сайта RANS