Студенческий лёгкий одноместный планер от Самарского университета.

[Kuznec 78]

Студенты Самарского исследовательского университета имени С.П. Королёва, в Межкафедральном конструкторском бюро лёгкой авиации (МКБ ЛА) проектируют и строят лёгкий одноместный планер. Проект назвали СП-1 «Королёвец».

Планируется что планер будет иметь взлётную массу до 115 кг.



Новый учебный планер Самарского Университета

 

[KAA]

Ну хорошо, что проектируют и делают хоть такое... хотя подозреваю, что крылья склепал А. Щетинин, который совсем уже не студент.

 

[КБ Альбатрос]

С таким крылом любой фезеляж полетит!

 

[volatile]

Крылья с самолета Ястреб сняли.Покоцают все.

 

[hasan]

Что делает ЕГЭ с детьми

 

[Kuznec 78]

Крыло от "Корвета". Клепали "Серебряные Крылья", но размахом консоль 4 метра. Все же нужна уверенность в прочности крыла. Крыло от "Ястреба" было бы гораздо тяжелее

 

[Kuznec 78]

Что делает ЕГЭ с детьми

всегда интересно учиться на практике. Даже после ЕГЭ

 

[volatile]

Сюжет есть там сказали от самолета Ястреб который и стоит в СКБ где студенты работали.

 

[alouette]

всегда интересно учиться на практике. Даже после ЕГЭ

Что-то не видно желания учиться у нашей молодёжи. Все в телефонах сидят. После института чертёж нарисовать не могут. Пытаюсь рекламировать дельтаклуб на форумах разных ВУЗов , ни один не поинтересовался. На двух форумах меня уже забанили.

 

[медработник]

С.П. Королёв в очередной раз перевернулся в гробу.

 

[bifurkas]

Лежит у меня в библиотеке замечательная книга "Летательные аппараты МАИ" 1994г. Ну неужели никто даже не может повторить то, что уже делали раньше? Причём, располагая гораздо более скромными станками/инструментами/технологиями/материалами...

 

[Kuznec 78]

Лежит у меня в библиотеке замечательная книга "Летательные аппараты МАИ" 1994г. Ну неужели никто даже не может повторить то, что уже делали раньше? Причём, располагая гораздо более скромными станками/инструментами/технологиями/материалами...

Повторять прошлые конструкции интересно после того как сделал своё

 

[VeSiL]

Лежит у меня в библиотеке замечательная книга "Летательные аппараты МАИ" 1994г. Ну неужели никто даже не может повторить то, что уже делали раньше? Причём, располагая гораздо более скромными станками/инструментами/технологиями/материалами...

Разорвана связь поколений... Достижения маевской школы менее впечатляют, чем КуАИ. Один Аэропракт сколько выдал " на гора", разнообразные ЛА, толковые конструкторы и пилоты из Куйбышева. Да, и сейчас выжившие амфибийщики... впрочем, а насколько они теперь живы?
Хорошо, хоть сумели сделать начерченное в Солиде, програмно рассчитанное на прочность, а то и продутое в цифре, осталось только полететь на нем самим создателям... Дадут ли руководители МКБ ЛА такую возможность?

Неказист, но свой проект. А дальше-то какие планы?

 

[hasan]

Интересная форма хвостовой балки?? Это биодизайн или линейка скривилась или так надули в цифре?

 

[KAA]

Что-то не видно желания учиться у нашей молодёжи. Все в телефонах сидят. После института чертёж нарисовать не могут. Пытаюсь рекламировать дельтаклуб на форумах разных ВУЗов , ни один не поинтересовался. На двух форумах меня уже забанили.

Разорвана связь поколений...

Да ужж, студент сейчас пошёл....совсем не тот! Хотя, умные встречаются, но к коллективному безвозмездному труду не приспособлены. В КНИТУ-КАИ несколько лет назад пытались возродить любительское планеростроение и планеролетание, используя наследие предков, причём наиболее активным полагалось даже небольшое денежное довольствие, но коллектив так и не сложился....не нашлось способных не только месить смолу, но и в Солиде конструировать! А ещё 12 лет назад, я видел таких 5 чел. с одного курса, как в былые времена! Но они не только в этом импотенты, ничего похожего на нашу факультетскую стенгазету "Самолёт" сотворить тоже не могут. Чаты-их всё...
Так что, этот планер, а также воспроизведение ЛАК-16 в МАИ-уже успех!

 

[Juаn]

не стоить винить студентов в столь прекрасном планере аля 1915 года... всегда в таких проектах есть художественный руководитель или режиссер... ВОТ такие нынче режиссеры

 

[Kuznec 78]

Интересная форма хвостовой балки?? Это биодизайн или линейка скривилась или так надули в цифре?

До биодизайна нам пока далеко. Но делать просто квадратный фюзеляж не очень хотелось.

 

[Kuznec 78]

Разорвана связь поколений... Достижения маевской школы менее впечатляют, чем КуАИ. Один Аэропракт сколько выдал " на гора", разнообразные ЛА, толковые конструкторы и пилоты из Куйбышева. Да, и сейчас выжившие амфибийщики... впрочем, а насколько они теперь живы?
Хорошо, хоть сумели сделать начерченное в Солиде, програмно рассчитанное на прочность, а то и продутое в цифре, осталось только полететь на нем самим создателям... Дадут ли руководители МКБ ЛА такую возможность?

Неказист, но свой проект. А дальше-то какие планы?

В университете есть парапланерная секция. Планировали полёты на этом планере в рамках этой парапланерной секции.

 

[Kuznec 78]

Да ужж, студент сейчас пошёл....совсем не тот! Хотя, умные встречаются, но к коллективному безвозмездному труду не приспособлены. В КНИТУ-КАИ несколько лет назад пытались возродить любительское планеростроение и планеролетание, используя наследие предков, причём наиболее активным полагалось даже небольшое денежное довольствие, но коллектив так и не сложился....не нашлось способных не только месить смолу, но и в Солиде конструировать! А ещё 12 лет назад, я видел таких 5 чел. с одного курса, как в былые времена! Но они не только в этом импотенты, ничего похожего на нашу факультетскую стенгазету "Самолёт" сотворить тоже не могут. Чаты-их всё...
Так что, этот планер, а также воспроизведение ЛАК-16 в МАИ-уже успех!

Спасибо за доброе слово о нашем планере.

 

[Kuznec 78]

не стоить винить студентов в столь прекрасном планере аля 1915 года... всегда в таких проектах есть художественный руководитель или режиссер... ВОТ такие нынче режиссеры

художественный режиссер есть в театрах. А тут немного другие граничные условия. Надо было спроектировать то что можно сделать легко, просто и без особых затрат на оснастку. технологии продиктовали внешний вид во многом. И собирать из плоских панелей оказалось достаточно просто. даже симметричный фюзеляж получился с первого раза .