УС-250,АЧС-1,УВ-57,ИТГ-1-продам.

[pecheriza]

1. УС-250 - 6000р. Вроде новый.
2. АЧС-1 - 4500р. Новые.
3. УВ-57 - 1500р. Б/у. Состояние на фото.
4. ИТГ-1 - 1000р. Б/у. Состояние на фото.
Предложения в л.с.
Отправлю ТК за счёт покупателя.

 

[Александр1234567]

УС-250 самопальный

 

[rоmmel]

Скорее всего прибор прошел проверку и реставрацию. Раньше такое практиковалось . Прибор ремонтировали , красили , проверяли , ставили пломбы и делали отметку в формуляре.

 

[Александр1234567]

Ну а на каком основании пишете новый?! Здесь люди не на трактор приобретают приборы, и если бы вы хоть один день были в большой авиации, знали бы, что такого понятия "реставрация приборов" не существует. После того, что сделали с этим прибором "умельцы" ему путь только за капонир!

 

[rоmmel]

понятия не имею, что там продавец написал и имел ввиду. Наверное ошибся .
Я высказал свое личное мнение.
Из собственного опыта работы.
А про умельцев , скажу, что не каждый умелец может создать такой прибор.
А вы если не слышали про ремонт приборов, то это говорит только о вашей не просвещенности в области авиации в целом.
Без обид.

 

[Александр1234567]

Видимо вы из таких "умельцев". Что-нибудь слышали про технологию ремонта для каждого изделия? Человек, который сотворил с этим УС подобное, нарушив все мыслимые технологии, преступник, а тот, кто продает это чудо ремонта, его сообщник. Я не слышал о "реставрации приборов" потому что подобные перлы профессионального сленга можно услышать от биндюжника, а не от авиационного специалиста. Честь имею.

 

[pecheriza]

УС-250 - "Вроде новый" и "Самопальный" продан.
Добавляю :
- УС-250 - новый, б/пасп. - 6000р.
Предложения в л.с.

 

[очучы]

Ну а на каком основании пишете новый?! Здесь люди не на трактор приобретают приборы, и если бы вы хоть один день были в большой авиации, знали бы, что такого понятия "реставрация приборов" не существует. После того, что сделали с этим прибором "умельцы" ему путь только за капонир!

УС этот, конечно, не похож на новый. Но категорично утверждать, что самопальный, тоже не стоит. Может он отработал назначенный ресурс и по требованиям большой авиации не должен больше устанавливаться на ЛА. Но выбрасывать его за капонир совсем не обязательно, не надо. Почти все авиационные изделия после выработки назначенного ресурса могут прослужить еще несколько таких ресурсов. Такие приборы, как УС, ВД, ВР, отработавшие свой ресурс, но вполне исправные .можно установить на такие ЛА, как дельта- паралеты, аэрошюты и т.п. Цена должна быть у них, наверное не 6 тыс. , а скромнее. Но хозяин имеет право запросить, что хочет, а покупатель пусть думает, торгуется...откажется. И если у кого-то есть исправные еще, но отработавшие свой ресурс приборы, которых по правилам большой авиации надо за капонир, пожалуйста, предложите мне, например, за символическую цену. Буду очень благодарен.

 

[pecheriza]

УС-250 - продан.
Остальное в продаже.

 

[Белевцы]

Проверю ваши приборы типа УС, ВД, ВР на сертифицированном оборудовании, составлю график поправок и оформлю паспорт, обращайтесь.

 

[pecheriza]

АЧС-1 - проданы.
Остальное в наличии.
Предложения в л.с.

 

[pecheriza]

Цена вниз.
УВ-57 - 1000р. Б/у. Состояние на фото.
ИТГ-1 - 800р. Б/у. Состояние на фото.
Предложения в л.с.

 

[pecheriza]

Добавляю.
УС-250 - 6000 руб.
Предложения в л.с.

 

[pecheriza]

Поднял.
Предложения в л.с.

 

[pecheriza]

ИТГ-1 продан.

 

[pecheriza]

Уточнение!
УС-250 не под светомассу!

 

[pecheriza]

УС-250 продан.

 

[pecheriza]

Поднял.
Осталось : УВ-57 - 1500р. Б/у. Состояние на фото.
Предложения в л.с.

 

[гилей юрий]

УС 250 еще есть? Лучше в личку

 

[pecheriza]

Добавляю. ИТГ-1, б/у., 1000 руб.
Предложения в л.с.