Вертолет Николая Демидова "Горняк-4"

[boris1]

Судя по видюшкам, вертолет довольно успешно летал, пока в него не сел испытатель... :-/

Чем же Вам так испытатели не по душе? Любой летательный аппарат требует с себе внимания,а такие самоделки тем более. Ну не было времени у испытателя  на знакомство с машиной, а отказаться от полета не каждый может, хотя  лететь в такой ситуации нельзя было, но  хотелось аппарат показать публике и "пощупать" его в воздухе ,вот и полетели. Наверное правильно было бы разрешить Демидову выполнить демонстрационный  полет  без облета испытателем,но..... :STUPID если, что, то тюрьма.

 

[АНДРЮХА_FLY]

А получилось наоборот...
Я же написал "судя по видюшкам", летала машина в руках хозяина неплохо. Испытатель нервно летал. Но при этом отношение у меня к ним самое положительное.
Отказаться от полета не каждый сможет.(цитата) А надо было, или подготовиться по человечески :IMHO.

 

[Фланкер]

Вот интересно, при наличии только одного вертолёта, испытателя - вертолётчика специально приглашали, или испытатель - самолётчик вертолёт испытывал?

 

[мир]

Испытывал  очень универсальный  испытатель Заболотский, насколько  я помню  он  летал  буквально  на  всем.

 

[Суханов А.Н.]

Я же написал "судя по видюшкам", летала машина в руках хозяина неплохо. Испытатель нервно летал

А поищите и почитайте как осваивал это "неплохо" сам хозяин. Сколько времени ушло на подняться и повисеть. Машина очень инертная была из за двигателя. Было бы всё ОК в подобном симбиозе ВАЗовского движка и вертушки, сегодня ни одного Робинсона у нас бы никто не купил  ;D
Судя по видюшкам, уровень дохода на душу населения в стране, вырос в 4,7 раза 
;D

 

[Суханов А.Н.]

Испытывал  очень универсальный  испытатель Заболотский, насколько  я помню  он  летал  буквально  на  всем.

Не видел я Заболотского в кабине "Горняка"  В 85-м.

 

[hasan]

Машина очень инертная была из за двигателя. Было бы всё ОК в подобном симбиозе ВАЗовского движка и вертушки, сегодня ни одного Робинсона у нас бы никто не купил  ;D 

Зря ты так об моторе, как в той поговорке, просто не умеют их готовить, видил вживую две конверсии Вазовские на самолёте, и несколько в инете на фото.
Ставят движки как есть, на авто,  только редуктор прикручивают. А движку работать в авиарежиме всю жизнь, хотябы маслорадиатор добавили. Тот что не "Пионэре" так ваще б/ушный с авто прямо перекочевал на самолет, весь в масле, на слёте во Владимире показывали, и то на тот момент отлетел 500! часов. А попробуй 912й с автомобильным потдоном масленным поэксплуатируй с сапуном выведенным наружу шлангом. Очень много зависит от мелочей, вот не давно рассказали про конверсию Хонды- на взлете начал викидывать тосол :-? Они его перебрали ... вообщем измудохались, пока не поменяли крышку расширительного бачка, клапан давления рано открывался и тосол закипал на меньших температурах. По экспериментируйте на любом авто, приоткрыв эту крышку в жару, что будет...

 

[Alex_520]

Испытывал  очень универсальный  испытатель Заболотский, насколько  я помню  он  летал  буквально  на  всем.

Могу и ошибаться, но в 85-м на слёте в Киеве (на "Чайке") вертолёт Демидова разбил не Заболотский, а В.В.Винницкий - лётчик-испытатель ОКБ Миля (он был ведущим лётчиком-испытателем по МИ-4).
https://testpilot.ru/base/2014/12/vinickij-v-v/
Разбитый В.Винницким "Горняк-4" был за несколько дней восстановлен на антоновской фирме за их же счёт (в Ростов за лопастями специально сгоняли АН-26 фирменный) и к концу слёта уже был готов к полётам. Но хозяин вертолёта отказался давать его испытателям и сразу по завершению слёта взлетел на нём сам за оградой аэродрома.

А Заболотский в том году на винтокрылых не летал (по крайней мере на "Чайке", как мне помнится)...

 

[Хаус^тов Владимир]

Вертолет у Николая  готов к испытаниям... двс  субару 3л....

Случайно вроде как  нашёл на бескрайних просторах инета сей вертолёт...  но возможно ошибаюсь, что это он...
https://ok.ru/profile/544242090524

 

[Макsим]

По-любому он. Та же втулка с демпферами ВШ. Так же двигатель под пятой точкой. И раз из Новошахтинска - значит точно Горняк.
Но теперь уже двухместная кабина добавляет передней центровки. Хватит ли ручки назад, чтобы остановиться?

 

[Хаус^тов Владимир]

Хочу уточнить ряд моментов исходя из выше опубликованных отзывов по теме:

Во первых: Двигатель Горняка не перегревался, хотя полёты имели максимальную длительность до 40 мину.

Во вторых: в 85-м на слёте в Киеве вертолёт Демидова разбил
пилот Воробъёв, а не Заболотский и не  Винницкий .

Во третьих: Воробъёв разбил не потому, что вертолёт был плохой, а потому, что Горняк имел конструктивные особенности в управлении, а именно:
1. управление газом  стояло на ручке циклического шага  к тому же на самой ручке  газа не было ограничителя, т.е. газ сбрасывался как на мотоцикле - при отпускании или проскальзывании ручки , особенно если
пилот в перчатках.
2.  Педали путевого управления  Горняком "работали наоборот".

В четвёртых: на видео при аварийке заметен угол установки лопастей в 35 градусов , т.е.  Воробьёв   шагом "затягивал ". Воробъёв перед полётом отказался от переустановки газа на ручку шага и отказался от "перекоммутации" тросов педалей путевого управления. К тому же Воробъёв пилотировал в перчатках... газ сбросился... а т.к. управление газа на ручке циклического управления + педали путевого управления управляли "наоборот" привели к печальному результату.

В пятых: Сам Горняк благодаря большому диаметру винта и
тяжёлым лопастям со втулкой  как блоха мог  подпрыгивать на 50 метров.

В шестых : Горняк  прекрасно управлялся. Сам Конструктор  начинал учиться пилотировать не с зависания на месте, а наоборот - сначала учился  в полёте и только по прямой  100 метров, не более в течении примерно 3-х месяцев.   И только потом уже приступил к  поворотам  сначала только в одну сторону, т.к.  в другую  на этом этапе никак не получалось...
      И как результат - выложенное видео  с "прытким" Горняком в полёте...

Как-то так...

 

[Суханов А.Н.]

Зря ты так об моторе, как в той поговорке, просто не умеют их готовить

Наиль, ни тебе, ни кому другому, не советую ставить движок от ВАЗа на ВЕРТОЛЁТ.  Это утопия и путь в никуда.
Ездим с ребятами на коп (копать) на восьмёрке. По лесам, болотам.  Ни разу не подводил движок. Сама модель, для города. Так же Нива, та вообще автомобиль копаря.
Так что, как личинку тутового шелкопряда не готовь - на вкус - гумно, гумном  А вот шёлк даёт отличный.

 

[hasan]

Александр, я не призываю его ставить в вертолёт, просто написал о том что видил. Люди в самолёт то его ставят без подготовки, а к вертолетный движкам вроде особые требования.
Кстати в Тольятти есть фирма , которая готовит спортивные движки на базе Вазовских. Сам там не был но наслышен. Вот те движки можно ставить я думаю. Да и ставили на 2х моторник для парашютистов.

 

[boris1]

Испытывал  очень универсальный  испытатель Заболотский, насколько  я помню  он  летал  буквально  на  всем.

Хоть и универсальный Виктор Васильевич,но вертушка это другая опера. Летал испытатель из КБ Миля.

 

[АНДРЮХА_FLY]

Испытывал  очень универсальный  испытатель Заболотский, насколько  я помню  он  летал  буквально  на  всем.

Хоть и универсальный Виктор Васильевич,но вертушка это другая опера. Летал испытатель из КБ Миля.

Это логично, вертолет и самолет не одного поля ягоды! :IMHO
Да и времени не было у испытателей быстро переключиться с аппарата на аппарат. В большой жизни они могли сидеть в документах и кататься по полосе сколь угодно долго, а тут посадили и лети! Да еще и отказаться сил не нашлось. А безопаснее слетал бы хозяин, и не наломал бы дров. :IMHO
Но юридическая часть все испортила... :-[ и вертолет тоже.

 

[petrovich31ru]

Максим,ты угадал,дорогой с первого раза! Я как раз был в гостях у Николая. К нему приехал Василий,который снял и выложил фото на ОК. Даже для Демидова это было неожиданностью. Он не хотел показывать свой уже 2х местный аппарат пока не поднимет и облетает. Ну что ж теперь и ВЫ в курсе. Я был свидетелем рождения крайнего ЧУДА Демидова с нуля!!!

 

[АНДРЮХА_FLY]

Максим,ты угадал,дорогой с первого раза! Я как раз был в гостях у Николая. К нему приехал Василий,который снял и выложил фото на ОК. Даже для Демидова это было неожиданностью. Он не хотел показывать свой уже 2х местный аппарат пока не поднимет и облетает. Ну что ж теперь и ВЫ в курсе. Я был свидетелем рождения крайнего ЧУДА Демидова с нуля!!!

Ну , если Автор не против, выкладывайте всё на гора!
Честно, есть интерес.

 

[Суханов А.Н.]

Александр, я не призываю его ставить в вертолёт, просто написал о том что видил.

Наиль, а я не говорил, что это плохой мотор  Для вертолёта он не подходит. Хотя и воочию видел, что "Горняк" летал на ВАЗе, а "Тройка" на ГАЗе. Даже руками трогал     ;D

Кстати в Тольятти есть фирма , которая готовит спортивные движки на базе Вазовских. Сам там не был но наслышен. Вот те движки можно ставить я думаю

И не только там. В Киеве, на мотозаводе, делали таки, когда хотели, надёжные движки. На эскортные масасыкалы. : Вот те движки, я думаю, где то, как то, можно было применять для нам 
Наиль, болотоходы Гарагашьяна были на чём угодно  Но в своё время он перешёл на японский дизель "Кубота" и спокойно занялся проектированием ходовой. Движки его больше не беспокоили.
ЛУАз на ВАЗ-овском движке ездит лучше чем на родном. А на Фольсвагененовском дизеле 1,6,  вообще в лес уезжал без водителя и через день возвращался. Сам!  ;D
Про личинки ТШ я вроде писал. 
Всё в этом мире имеет место БЫТЬ, не всё этому миру надо...

 

[hasan]

Наиль, болотоходы Гарагашьяна были на чём угодно  Но в своё время он перешёл на японский дизель "Кубота" и спокойно занялся проектированием ходовой. Движки его больше не беспокоили.
ЛУАз на ВАЗ-овском движке ездит лучше чем на родном. А на Фольсвагененовском дизеле 1,6,  вообще в лес уезжал без водителя и через день возвращался. Сам!  ;D

  ну опять ви про заморское а  своё не умеете готовить, перед тем как на самолёт сделал зазика я его в луазе доработал и имею мнение для него лучшего движка нет, хотя уже хотел ему восмерочный 1,3 воткнуть,, ты бы видел как я треллевал на нем бревна в лесу, движок крутится под нагрузкой почти на холостых (газ в пол) но не глохнет и вытягивает, вазовский на таких оборотах под нагрузкой глохнет, а дизель или сам порвется или что то в ходовой порвет

 

[slavka33bis]

Вертолет у Николая  готов к испытаниям... двс  субару 3л....

Случайно вроде как  нашёл на бескрайних просторах инета сей вертолёт...  но возможно ошибаюсь, что это он...
https://ok.ru/profile/544242090524

А где сам видеоролик-то?