JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
О! "Уважаю, уважаю, уважаю!"(с) "РобинГуд. Мужчины в трико" Прям как я! ;D
Вопрос про всякие проектирования и прочее
U
UgreshaR
Всяких успехов в форумном образовании, ленивый МирныйТип! :'(
Nastevich Dmitry
Крашу самолеты
- Откуда
- Киев
Попытка обдурить самого себя. Вместо того что-бы изучить и понять откудова она берется... подъёмная сила...
Какими-бы примочками вы не попытались оторвать массу от земли, вам придется или с собой тащить эти девайсы или на земле их оставить и тогда летать строго вокруг них ;D
Пивасик можна тада па шлангачке смактать.
Какими-бы примочками вы не попытались оторвать массу от земли, вам придется или с собой тащить эти девайсы или на земле их оставить и тогда летать строго вокруг них ;D
Пивасик можна тада па шлангачке смактать.
FlyCat
43 регион
Жаль что с поверхности где самое оно плавает... Глубже надо.Лень
Зря ржёте господа... Ленивые - самые изобретательные...
Достаточно ему на отходняке вместо пива пару дней чай попить и всё... Города переполнит летающий транспорт...
Только по "атмосферному" пути идти не советую. Для того чтоб просто от земли приподняться требуется УЖЕ куча топлива а полезное действие такой аппарат начнёт производить только тогда когда начнёт перемещаться в точку Б...
А с наземным транспортом всё проще - нагрузка на двигатель идёт ТОЛЬКО при перемещении...
Так происходит только с дерижбомбелями но они имеют РАЗМЕР и первый ветер их всех по сгребает в кучу...
Придумывайте что-нибудь антигравитационное (пользы больше)
Достаточно ему на отходняке вместо пива пару дней чай попить и всё... Города переполнит летающий транспорт...
Только по "атмосферному" пути идти не советую. Для того чтоб просто от земли приподняться требуется УЖЕ куча топлива а полезное действие такой аппарат начнёт производить только тогда когда начнёт перемещаться в точку Б...
А с наземным транспортом всё проще - нагрузка на двигатель идёт ТОЛЬКО при перемещении...
Так происходит только с дерижбомбелями но они имеют РАЗМЕР и первый ветер их всех по сгребает в кучу...
Придумывайте что-нибудь антигравитационное (пользы больше)
U
UgreshaR
Руслан! Последующий текст Вашего сообщения полностью подтверждает правильность того, что Вы попытались критиковать. Мировой технический прогресс определен использованием ЗНАНИЙ.
Только сказочный лентяй Емеля смог покататься на печи в одну щучью силу.
Мы только взобрались НА ПЕРВУЮ ступеньку самого высотного здания в мире под названием "технический прогресс"...
...и я даже и близко не могу исключать того что какой-нибудь Емеля на "второй ступеньке" не начнёт перемещать предметы определённым сочетанием звуковых волн...
Тем более на практике человечества уже стоят здания созданные из огромных блоков одним человеком ростом в 160см...
Поддерживаю, только результатов добиваются единицы. Вы считаете себя ИЗБРАННЫМ?
Не сдавайтесь!!!
Anatoliy
Верной дорогой идете товарищи !!!
- Откуда
- Севастополь
В Вашей картинке вектор тяги должен совпадать с направление истечения газов, то есть вертикально, а не наискось
Я ему предлагал сразу повернуть эту лабуду вертикально что бы устранить все потери.
Но парень оказался упрямым.
Да, само собой!
Забыл отредактировать.
U
UgreshaR
Как громко и напыщенно! Что ж Вы - лично - в других ветках так стоически низвергаете эту ступень знаний в бездну невежества?
Применительно к воздушному винту - далеко не всегда! У каждого движителя свой шесток.
О как !... Трение воздуха о стенки уже САМ Угреша отменил ...
(али вы тут "винтом в кольце" прикрываться будете)
Именно откуда надо зачерпнул
Я как-то эффект Коанда не учитывал, а зря. Значительно упростилась окончательная модель. Да и с управлением стало попроще. А если черпать где глубже - можно погрязнуть в большом количестве совсем не нужных подробностей. Меня интересуют общие принципы и законы, работающие в подобной конструкции. Что-бы убедиться в работоспособности совсем не обязательны точные расчеты - достаточно в общих чертах представлять что и куда пойдет и сделать упрощенную модель. Проверочной модельке же не обязательно сразу взлетать
Главное выдать небольшую тягу по нужному вектору. Да и окончательная модель далека от упрощенной схемы с рисунка.Мне кажется то, что плавает на поверхности это то "ОНО" что не тонет и из чего пулю пытаются слепить. Так что на поверхностных знаниях далеко не улетишь. но нечего страшного многие с этого начинают.Не-не, именно откуда надо зачерпнул
А если черпать где глубже - можно погрязнуть в большом количестве совсем не нужных подробностей. Меня интересуют общие принципы и законы, работающие в подобной конструкции. Что-бы убедиться в работоспособности совсем не обязательны точные расчеты - достаточно в общих чертах представлять что и куда пойдет и сделать упрощенную модель. Проверочной модельке же не обязательно сразу взлетать
Пожалуйста, можно про Вашу модель, по конкретнее, по подробнее изложите! А то все недомолвки.
Буду ждать
U
UgreshaR
1. Вы явно не поняли то, что прочитали в моём сообщении для FleCat.
2. Разъясняю, что моё сообщение касалось КПД ВВ, как движителя.
3. Почему я должен прикрываться ВВ в кольце? Если ВВ и кольцо правильно спроектировано и изготовлено, то у него будет прибавка тяги (и КПД) на конкретных относительно этого же ВВ, но без кольца.
4. ВВ, как движитель, не приспособлен к работе в каналах (протяженных кольцах) по физике процессов работы - азбука аэродинамики для авиаторов.
5. Читайте книги и понимайте прочитанное.
U
UgreshaR
Анатоль! С какого....?! Не путайте человека! Повторите векторную алгебру, любимое уравнение Эйлера, теормех.
Интересно, по вашему мнению, направления вектора, куда?