Вредные советы.

[Дим Димыч]

мой пайпер уже у вторых хозяев. первому не пошел, не его. вторые недавно прислали видео: бочки, перевороты, полупетли..... потянуло холодком по спине...... а потом пошло видео: высота 5-7 метров, ниже сосен, крены под 60, волосы дыбом встали везде и стало просто страшно за людей..... есть мозги в голове или хз

А еще были срывы и штопора! Вообще ужас, ужас, представляете... Ужас в практическом незнании допустимых возможностей своего самолета. Ужас бояться отпустить штурвал в полете и лететь только на ногах. Ужас это ни разу не заглушить мотор в полете и посадить без мотора.... А книжек много можно прочитать, в аварийной ситуации спасут только правильные, наработанные рефлексы.

 

[ABVVAUL]

А еще были срывы и штопора! Вообще ужас, ужас, представляете... Ужас в практическом незнании допустимых возможностей своего самолета. Ужас бояться отпустить штурвал в полете и лететь только на ногах. Ужас это ни разу не заглушить мотор в полете и посадить без мотора.... А книжек много можно прочитать, в аварийной ситуации спасут только правильные, наработанные рефлексы.

ОООО! новый хозяин пайпера похоже в эфир вышел!

 

[ABVVAUL]

А еще были срывы и штопора! Вообще ужас, ужас, представляете... Ужас в практическом незнании допустимых возможностей своего самолета. Ужас бояться отпустить штурвал в полете и лететь только на ногах. Ужас это ни разу не заглушить мотор в полете и посадить без мотора.... А книжек много можно прочитать, в аварийной ситуации спасут только правильные, наработанные рефлексы.

может фото пайпера пришлете на сегодняшний день?

 

[ABVVAUL]

может фото пайпера пришлете на сегодняшний день?

прошлой субботы например?

 

[Ромашчандр]

Если вы купили самолёт,
обязательно его сорвите, штопорите.
Петли, бочки и кадушки.
Выполняйте, что хотите.
Он потерпит, чуть постонет.
А развалится потом, обязательно без вас
Если очень повезёт.

 

[Romaluga]

Так мы поначалу и делали. А потом поняли, что на клетке с верблюдом написано "Бегемот". И понеслась научная круговерть.

А мы поначалу делали иначе. Привязывали датчик (термопару) к паяльнику, вместе с поверенным термометром. Датчик подключали к прибору аппарата теми же проводами, чтобы длина не менялась. Потом паяльник в розетку и при нагревании записывали таблицу соответствия показаний поверенного термометра (фактическую температуру) и показания прибора. Полученная таблица всегда была в голове. Я всегда знал, что когда прибор показывает 230 градусов, то под свечой моего Бурана на самом деле 200 градусов. И летел спокойно. Если стрелка подползала к 240, то надо сбрасывать газ. Ни одного ни прогара, ни прихвата не случилось за много лет. Хотя летали вдвоём много, а мотор по температурам сильно проблемный.

 

[Ромашчандр]

А мы поначалу делали иначе. Привязывали датчик (термопару) к паяльнику, вместе с поверенным термометром. Датчик подключали к прибору аппарата теми же проводами, чтобы длина не менялась. Потом паяльник в розетку и при нагревании записывали таблицу соответствия показаний поверенного термометра (фактическую температуру) и показания прибора. Полученная таблица всегда была в голове. Я всегда знал, что когда прибор показывает 230 градусов, то под свечой моего Бурана на самом деле 200 градусов. И летел спокойно. Если стрелка подползала к 240, то надо сбрасывать газ. Ни одного ни прогара, ни прихвата не случилось за много лет. Хотя летали вдвоём много, а мотор по температурам сильно проблемный.

Так вам предупреждение!

Тут же вредные советы, а вы полезные даёте!
Если есть вредные, то давайте.

 

[Romaluga]

Так вам предупреждение!

Тут же вредные советы, а вы полезные даёте!
Если есть вредные, то давайте.

Ок. Тогда тупо доверяй всем приборам, что бы они там ни показывали. Или вообще не смотри на них. Чтоб нервы не портить))

 

[ABVVAUL]

Ок. Тогда тупо доверяй всем приборам, что бы они там не показывали. Или вообще не смотри на них. Чтоб нервы не портить))

 

[alouette]

Если кто-то тебе скажет:" не летай в грозу и шквал." Знай, что он из ДОСААФа и себя не испытал.

 

[mdp-shnik]

Тогда тупо доверяй всем приборам, что бы они там ни показывали.

Праильно. Свободный полёт никто не отменял!

 

[Дим Димыч]

прошлой субботы например?

А вы оказывается злой и нехороший человек, хотели сделать мне больно, у вас получилось!
Отказ двигателя на взлете никак не связан с данной темой, а вот я живой и разговариваю с вами только благодаря навыкам и рефлексам которые приобрел изучая возможности самолета.
Ну а вы читайте книги и не дай бог оказаться вам в моей ситуации, думаю вы вспомните, что там было написано и сможете своими ногами выйти из самолета.
Удачи, бог вам судья!

 

[Romaluga]

Отказ двигателя на взлете никак не связан с данной темой, а вот я живой и разговариваю с вами только благодаря навыкам и рефлексам которые приобрел изучая возможности самолета.

Отказ двигателя на взлёте очень даже напрямую связан с данной темой. Впрочем как и любой отказ в полёте. На эту тему вредных советов можно кучу надавать.

Лайнер сразу перед взлётом
Никогда не проверяй
Никуда не глядя прыгай
Ты в кабину и ура!
Ключ на старт и быстро в небо
Главное не унывай
Ну а если что откажет
То рефлексы вспоминай.

 

[Дим Димыч]

Смеяться над чужой бедой...
Да пофиг, бог вам судья.

 

[Romaluga]

Смеяться над чужой бедой...
Да пофиг, бог вам судья.

Чтобы над кем-то или чем-то смеяться, надо хотя-бы знать что-нибудь об объекте насмешек или событии с ним. Тут речь не о том. Не о конкретных людях и их делах, а о типовых дурных привычках. А насмешливость просто в формате ветки прошита изначально.

 

[Ромашчандр]

Если двигатель на взлете встал, ты гордись собой.
До земли ты ведь довел.
Ну а двигатель до смерти довел,
Ну естественно не ты.

 

[Ромашчандр]

Смеяться над чужой бедой...
Да пофиг, бог вам судья.

Смеемся, над необоснованно бравадой, нарушениями рлэ и других правил - выдаваемых за профессионализм.

К сожалению серьёзное обсуждение косяков, глупостей, нарушение РЛЭ и других правил - выдаваемых за профессионализм, ни к чему не приводит.
Идиоты которые считают, что выполнять запрещённые на данном самолёте фигцры- круто, остаются при своём мнении.

 

[ABVVAUL]

Мне жалко мой самолет, я его с Губичем полтора года строил. Я по нему реально скучал. Жаль, что попал в руки наездников. У него на видео температуры шкалят, а наездникам пох, тормоз-ручка-газ-получка😭😭😭 Вот и закономерный итог…..

 

[Romaluga]

Мне жалко мой самолет, я его с Губичем полтора года строил. Я по нему реально скучал. Жаль, что попал в руки наездников. У него на видео температуры шкалят, а наездникам пох, тормоз-ручка-газ-получка😭😭😭 Вот и закономерный итог…..

Любимый летательный аппарат, своими руками вылизанный, он как любимое домашнее животное. Даже когда очень надо, его нельзя отдавать кому попало. Приходится выбирать нового хозяина. Иначе может сердце разболеться.

 

[vla3344]

Так вам предупреждение!

Тут же вредные советы, а вы полезные даёте!
Если есть вредные, то давайте.

Если появилась вибрация двигателя, пробуйте подобрать обороты, при которых меньше трясет! Ни в коем разе не обращаться к спецам - обдерут, как липку.