Вторая жизнь АГК-47.

[АНДРЮХА_FLY]

То dmlabs
Есть 4 прибора: 2 со встроенным преобразователем тока и 2 с внешним ПАГ-1Ф. Требуют ремонта. Возьмётесь?

 

[alex12]

LUN 1202 ремонтируете?

 

[AviaGB]

То dmlabs
Добрый день!
Не возьметесь отремонтировать внезапно отказавшую рацию FL760.Ответ можно в личку. :'(

 

[sudorgin]

Предлагаю АГК-47У (взаимозаменяем с АГК-47Б и АГК-47В) и АГК-47УК (взаимозаменяем с АГК-47БК и АГК-47ВК)
92 г.в., 1 кат., с паспортами, в заводской упаковке.

 

[Варта]

Подскажите пожалуйста, зачем жидкостные переключатели нужны в авиагоризонте? Какова их функция? Можно ли запустить гироскоп без них ?

 

[dmlabs]

Гироскопы запустятся без них. Жидкостные переключатели нужны для работы системы коррекции вертикали.

 

[Варта]

Т.е. неисправный МПЖ нужно сначала извлечь ? Или гироскоп запустится и с неисправным датчиком ?   Я хочу просто запустить гироскопы.

 

[dmlabs]

Извлекать не нужно. просто подключите.

 

[Варта]

Спасибо !

 

[slackl]

Доброго времени суток.
Актуальна-ли на данный момент тема с ОММП2 и каков приблизительно бюджет мероприятия ?
Можно в личку.

 

[Павел С.]

Dmlabs здравствуйте!
Возможен ли ремонт АГК-47(замена датчиков) у вас и сколько это будет стоить?

 

[вячеслав 54]

Доброго времени суток у нас проблема с агк-47 на вильге периодически  валиться возможен ли ремонт и в какую стоимость.

 

[dmlabs]

Отправил личное сообщение

 

[aliev]

Хотел бы спросить мнение специалиста.
Какой командный прибор лучше , ИКП-81 или КПП-1273 что стоит на большинстве машин
Читал что из-за ИКП-81 произошло несколько катастроф в том числе Су-33 и Ка-50.

 

[aliev]

Оба прибора имеют один тип индикации.

 

[dmlabs]

Это указатели, которые только отображают данные от гироагрегатов, посадочной части РСБН и автопилота. Принципиальной разницы у них нет.

 

[aliev]

Это указатели, которые только отображают данные от гироагрегатов, посадочной части РСБН и автопилота. Принципиальной разницы у них нет.

Да я про это знаю. Работают от внешних гировертикалей или от Ц-060.
Но почему-то много пишут что прибор ИКП-81 имеет конструктивные недостатки из-за чего в 1996 году разбился Су-33. Пилот запутался в его показаниях , а резервного АГР нет.
Такое же было и на вертолете Ка-50. Но там правда стоит резервный АГР-81.

 

[s_black]

Здравствуйте. Вы еще занимаетесь ремонтом АГК47?

 

[Пересвет]

Здравствуйте.
Вы еще занимаетесь ремонтом АГК47?