Взлётно-долётный двигатель.

maks2014

maks2014

Строю аэробайк
Откуда
г.Брянск
Очень интересно узнать, кто-нибудь в России пытался устанавливать взлётно-долётный двигатель на планер, который после взлёта убирается в фюзеляж.

http://smotorom.ru/obzor/minijet_1466
http://www.minijets.org/index.php?id=171
 
Давно смотрю на такие турбины, весь вопрос в их ЦЕНЕ, расход топлива тоже высокий, но это мелочи по сравнению с ценой. Год назад мне озвучивали стоимость 15 к€.
 
maks2014 сказал(а):
Очень интересно узнать, кто-нибудь в России пытался устанавливать взлётно-долётный двигатель на планер, который после взлёта убирается в фюзеляж.

http://smotorom.ru/obzor/minijet_1466
http://www.minijets.org/index.php?id=171
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Молодечино под Минском есть Бланик оборудованный двигателем, который убирается в фюзеляж на место багажного отсека. Ну, во всяком случае был там пару лет назад.
 
shef48 сказал(а):
В Молодечино под Минском есть Бланик оборудованный двигателем, который убирается в фюзеляж на место багажного отсека. Ну, во всяком случае был там пару лет назад.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У Вас есть фото этого Бланика? Очень интересно посмотреть.
 
henryk сказал(а):
http://www.proairsport.com/

=малая турбина + электро-приводное колесо=оптимум !
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересный проект. Только как колесо,приводимое в движении от электромотора, поможет в наборе высоты :-?.
Или они рассчитывают, что оно поможет в наборе скорости при разбеге?
 
maks2014 сказал(а):
shef48 сказал(а):
В Молодечино под Минском есть Бланик оборудованный двигателем, который убирается в фюзеляж на место багажного отсека. Ну, во всяком случае был там пару лет назад.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У Вас есть фото этого Бланика? Очень интересно посмотреть.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На форуме есть ветка http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=print;num=1134227785 
В поисковиках можно найти как *минский мото бланик*
 
Любопытно узнать, а на планера типа "Янтарь" пробовали устанавливать убираемый двигатель.
 
В янтаре багажник большой, должен влезть, хуже с лаком( вес на 100 кг больше и балка тоньше.
 
Бланик со складывающимся в багажник пропеллером стоит в Шевлино, его хозяин Serg Mag (на форуме 053, если я ничего не перепутал). В сезон-2014 СУ активно восстанавливалась, может уже и полетел.

У Янтаря в принципе куча пустого места как раз где надо. Но: придется много отрезать от фюзеляжной обшивки, а это несущий монокок, и порушить как минимум один шпангоут и собственно полку багажника, а она тоже силовая. Как потом восстанавливать прочность? Я считаю, это возможно - летают же его немецкие одноклассники с громадным моторным отсеком.  Только не так-то просто. А еще, он ведь назад неслабо так перецентруется.

Для ЛАКов нынче есть FES. Прикольная штука.
 
Эхх, мечта, конечно...
Насколько знаю, хорошие взлетно-долетные установки имеют показатель по дальности до 1200 км
 
Кто знает, как устроена система, которая препятствует раскручиванию винта от набегающего потока,после остановки двигателя,и установки винта в вертикальное положение для уборки в фюзеляж.
 
maks2014 сказал(а):
Кто знает, как устроена система, которая препятствует раскручиванию винта от набегающего потока,после остановки двигателя,и установки винта в вертикальное положение для уборки в фюзеляж.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Где то  на планерных сайтах России находил описание нимбус 4дм, там всё замечательно было разрисовано, только сейчас некоторые файлы не качаются, но по названию можно поискать описание на немецких сайтах http://www.glidingsport.ru/RUS/Rus_Planery.php
 
Hind сказал(а):
У Янтаря в принципе куча пустого места как раз где надо. Но: придется много отрезать от фюзеляжной обшивки, а это несущий монокок,
Нажмите, чтобы раскрыть...

-наверно знакома Вам система привода СТЭМММЭ С10...
\складной пропеллер в носу планера\.

-мой Товарищ делает подобную,но на электромоторе и с более
хитрим способом заслонки щели...не нарушая силовых элементов и центровки.\для ЯНТАР 1\
 
maks2014 сказал(а):
Кто знает, как устроена система, которая препятствует раскручиванию винта от набегающего потока,после остановки двигателя,и установки винта в вертикальное положение для уборки в фюзеляж.
Нажмите, чтобы раскрыть...
В АС-5 выдвижной штырь, в который упирается лопасть винта в вертикальном положении.
 
henryk сказал(а):
-мой Товарищ делает подобную,но на электромоторе и с более
хитрим способом заслонки щели...не нарушая силовых элементов и центровки.\для ЯНТАР 1\
Нажмите, чтобы раскрыть...
Извиняюсь за неточность. Мне хотелось увидеть "Янтарь"
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх