vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Ну карбон то 50х50х4 для одноместника всяко легче, чем сталь 2мм.
Хочу построить одноместный микро автожир
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Vanzin Luca Спасибо за информацию! Какой диаметр ротора и хорда лопасти, и сколько ротор весит в сборе? Лопасти сделаны из карбона?
- Откуда
- Italy-Milan
трубка, изготовленная таким образом, весит на 1 кг меньше, чем алюминиевая трубка того же размера, но толщиной 5 мм.
- Откуда
- Italy-Milan
Я буду использовать ротор в начале 7,50 м, затем я также попробую 7 м, струна - 205 мм, полностью углеродная конструкция с модифицированным профилем naca8h12.
Если я не ошибаюсь, то в Воронеже кто-то делает одноместные автожиры с трехлопастным ротором, лопасти композитные, втулка ротора выполнена с горизонтальным шарниром, каждую лопасть от провисания удерживают троса, рама тоже композитная, очень интересно изготовлена. Я с конструктором созванивался, хотел купить у него ротор, но потом купил драгон-вингс. Телефон его утерял. Но может Вам кто подскажет как найти этих конструкторов. Они также изготавливают и двухлопастные роторы. В то время когда мы созванивались, цена одной лопасти была 800 дол. Диаметр трехлопастного ротора одноместного автожира 6 метров. Двигатель стоял помоему симонини. В интернете можно найти этот автожир и видео его полетов.
- Откуда
- Italy-Milan
Я буду использовать один из этих роторов весом 8кг на лопасть, с модифицированным профилем 8х12 naca.
=польской Фирмы ГИРОТЕХ ?
(карбон композит ...)
- Откуда
- Italy-Milan
- Откуда
- Italy-Milan
что это за роторы? Вижу хабы для автожира и вертолета, какая у них конструкция? веса? меры? профиль?
NACA 8-H-12, 220 mm, 25 % , 4m, ok.10 kg
=лонжерон (в носке) стекло ровинг +прутки с нержавейки на всю длину
=оболочка карбоновая ткань +гелькоут
=крутка "вертолётная" или "автожирная"...
- Откуда
- Italy-Milan
Какие цены у этих роторов? Могут ли быть доступны и меньшие диаметры?
- Откуда
- Italy-Milan
Как происходит заполнение анкеты? Разбился при сборке ротора или заклинило после приготовления? У вас есть фотографии профиля?
-они не задумывались для продажи,но сейчас здоровие (потеря зрения) не позволяет на продолжение работ...
=виден на снимке 4-метровый ротор для экспериментального
автожира с вертолётным взлётом и посадкой (электро!)
=длина лопасти не больше 4 м. (матрицы...)
" Как происходит заполнение анкеты? Разбился при сборке ротора или заклинило после приготовления? " =не понял !?
- Откуда
- Брянская обл.
Все в кучу напихал. И самолетное крыло суда же. 
...... Как бы мой внук сказал - ты что, ку - ку!?
Прутки из нержавейки на всю длину не дадут нормально работать ровингу. Плохая конструкция.
...... Как бы мой внук сказал - ты что, ку - ку!? Человек интересуется внутренним строением профиля лопасти.
Прутки из нержавейки на всю длину не дадут нормально работать ровингу. Плохая конструкция.
=композитное крыло (профиль как у лопасти !) можете заклеит
липкой лентой,
оставить только матрицу и лонжероны лопастей...
=сила инерции растёт по радиусу а прутки для весовой компенсации.
F=m*V^2 /r
- Откуда
- Брянская обл.
И? К чему это?
=хорошие филосовское обобщение...
-а по инженерски ?
Ф6 и Ф12 ...(для смещения ЦТ лопасти с ЦД профиля,
а не для увеличения момента инерции ротора !)
ЗЫ=Богдан не авиаконструктор (техник металлопластик),
но с большим умом и умелыми руками,ошибается нечасто !
Google Sites: Sign-in
Access Google Sites with a personal Google account or Google Workspace account (for business use).
sites.google.com
Последнее редактирование:
=формула на центробежную силу...
"И ?" =для меня слишком сложная загадка...
ЗЫ2= если уж пишем "ПЛОХАЯ КОНСТРУКЦИЯ",
следовало бы как-то обосновать ,почему
" Прутки из нержавейки на всю длину не дадут нормально работать ровингу "
- Откуда
- Брянская обл.
henryk, я не собираюсь с тобой обсуждать конструкцию лопасти, это пустая трата времени. Я не твой оппонент. Просто обратил внимание на постоянное выкладывание тобой одних и тех же фоток на всех ветках.......