Был случай ( наверно на 4 м или 5м моторе из сделанных мной ) . Новый РМЗ 500 прожег поршень на 20- м часу наработки . Оказалось что ОНИ с завода стали ремни ставить "слегка " подлиннее на 3 мм ( помоему ) ( по маркировке определил , в процессе разборки ........), а количество шайб для натяжения ремня осталось то же самое . Ремень приработался подрастянулся и .......перегрелся поршень . Хотя я ставил датчики температуры на оба цилиндра ,НАЕЗДНИК о ИХ предназначении и не подозревал
. Надо то было натянуть ремень вовремя .......и на приборы смотреть .