Если давно работаете и для вас формовка легка и понятна - конечно имеет.
Так редко делают, потому что крылья, имеющие множество нервюр, обычно или деревянный самолет, или дюралевый. Соответственно, его строители шарят либо в деревяшках, либо в металле, а композитов боятся и не понимают. Им проще выгнуть из листа либо из реечек клеить. Вот поэтому комплекты композитных нервюр - редкость, хотя сама идея вполне здравая и экономит трудозатраты.
В композитном же крыле нервюрного набора обычно нету вообще, или их несколько штук на самолет, причем все разные. Композитные крылья, они ж кессоные почти все.