У нас нет разработанных технологий по этому мотору, а судя по роликам, которые гуляют в интернете, мы еще лет 30 не сможем их наработать. А вот по Ванкелю есть, и есть кому делать, я здесь просто не хочу этих людей засвечивать.Для авиации общего назначения, думаю, будет интересен редукторный двигатель Школьника .... Естественно придётся поработать с конструкцией апексов, но там возможны интересные решения.
Жаль что не только АвтоВАЗ с РПД глюкнулся, но и ВНИИМотопром, что не говори, у них были хорошие заделы. Относительно демпфера, там и пружинный вариант вполне подойдёт. Для военных целей лучшей силовой установки просто не найти, единственное, надо двигатель сделать малошумным.
Последнее редактирование: