Продаю незавершённый гидросамолёт Че22

K

Kirill_M

Приобретён без силовой установки несколько лет назад в Самаре.
Предыдущий владелец облётывал с мотором Rotax 912.
В комплекте мотор Subaru EJ25 и редуктор шуйский.
Нет времени заниматься, пылится в углу ангара...

Стоимость 500т.р.

+7 909 589 два 3 семь 9

Если телефон не отвечает, пишите kirmussСОБАКАyandex.ru

                                             
 
K

Kirill_M

Конкретно на этом, на центроплане узлы крепления и под два двигателя, и под один. Т.е. можно установить либо один, либо два мотора.
 
С

ССГ

Интересная схема устройства шасси. Отличается от заводской. Как вы реализовали уборку выпуск. Если не сложно покажите пожалуйста.
 
K

Kirill_M

avtos сказал(а):
Интересная схема устройства шасси. Отличается от заводской. Как вы реализовали уборку выпуск. Если не сложно покажите пожалуйста.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Шасси на данном самолёте как таковое отсутствует, это гидросамолёт (указано в заголовке объявления). То что есть пригодно только для перемещения по ангару.
 
K

Kirill_M

Уточняю.
Самолет с мотором и редуктором 500 т.р.
Самолет с мотором, редуктором и регистрацией СЛА 530 т.р.
Самолет без мотора и редуктора 450 т.р.
 
С

ССГ

На фото приборная панель. Далеко и плохо видно. Поближе можете показать ? 
 
aeroerik

aeroerik

Чукотка, амфибии.
Откуда
Анадырь, Чукотка
Есть полная приборная панель на Корвет с интегрированной радиостанцией Бриз (монокорпус). Основные пилотажные приборы, авиагоризонт 12 в, приборы контроля двигателей Rotax 582ULS, переключатели электросистем, кнопки электрозапуска и т.д. Проводка до моторам включительно. Две моторамы под R-582. Снята со списанного Корвета. Кому нужно, пишите в личку.
 
N

NeoNSK

Я люблю строить самолеты!
двигатель с редукторам отдельно продаете?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх