NIKOLAI
Строить и летать!
- Откуда
- Сибирь матушка
Ищу лист Д-16 толщина 0,6мм . Может кто подскажет где взять?
Лист Д-16
Вобщето такие материалы обычно продаются в крупных городах.... Вы судя по надписи под аватаркой - из Сибири... Земля обильная - но очень большая.... Определитись какой крупный промышленный центр к Вам ближе - и попробуйте там разузнать. В городах типа Новосибирска - Омска - Хабаровска скорее всего листовой дюраль должен быть в продаже.
- Откуда
- Саратовская обл.
В Тюмени есть Д16АТ(АМ) 1200*3000*0.5мм 1534 руб.за лист,0.6мм не видел. 🙂
NIKOLAI
Строить и летать!
- Откуда
- Сибирь матушка
Рядом и Красноярск и Новосиб....0,6 нету ..вот и ищем Где то на форуме ссылка на контору была,не могу найти :-[
- Откуда
- Сибирь, Байкал
Есть такая контора: Металл-Комплект, вот их сайт http://www.m-k.ru/region/office/
в Сибири у них есть филиалы в Иркутске и Красноярске. Я в иркутском филиале заказывал листовой Д16 0.5мм и трубы. Чего у них в наличии небыло, они, взяв предоплату, дозаказали в головной конторе.
в Сибири у них есть филиалы в Иркутске и Красноярске. Я в иркутском филиале заказывал листовой Д16 0.5мм и трубы. Чего у них в наличии небыло, они, взяв предоплату, дозаказали в головной конторе.
NIKOLAI
Строить и летать!
- Откуда
- Сибирь матушка
Всем спасибо за помощь и участие! 🙂
- Откуда
- Санкт Петербург
может кто подскажет Питер/Лен. обл.: д16ат 0,4 и 0,6 с длинной 4м ?
Так остальные варианты с длинной 4м.
Варианты 0,5 и 0,8 с длинной 3м предлагать совершенно не обязательно 🙂
Спасибо!
Так остальные варианты с длинной 4м.
Варианты 0,5 и 0,8 с длинной 3м предлагать совершенно не обязательно 🙂
Спасибо!
- Откуда
- Санкт Петербург
Пробежал различные ветки по постройкам - знающие люди спокойно рекомендуют на нервюрах менять с 6061 0,025" (0,635мм) на д16ат 0,5 мм (!) так как по необходимым в этом узле характеристикам 0,5 подходит (как я понял!) . Опять таки, если я правильно понял применение 0,5 даже на лонжероне (где то в ветках про 701). В данном случае получив свои чертежи обращусь к уважаемым Гуру еще раз и с конкретными примерами, дабы прочность это необходимо, но и культура веса должна быть все таки :IMHO. А то там 300г, тут 1кг, здесь 3кг, а по факту на 50-100кг больше.... Не хочу бегалетик 🙂
Исходя из культуры веса хочется так же подразвернуть тему про обшивку 0,4мм (находят же люди, значит и мы найдем), а именно: где то на ветках Форума встречалось что это уже совсем фольга, комкается, мнется, работать с ней невозможно, клепать неполучиться, а самое главное - готовое изделие нельзя трогать, ибо помнешь пальцами.... (немного утрирую)
Исходя из культуры веса хочется так же подразвернуть тему про обшивку 0,4мм (находят же люди, значит и мы найдем), а именно: где то на ветках Форума встречалось что это уже совсем фольга, комкается, мнется, работать с ней невозможно, клепать неполучиться, а самое главное - готовое изделие нельзя трогать, ибо помнешь пальцами.... (немного утрирую)
сделал новые крылья на свой 701-й, все нервюры, кроме корневой и по линии крепления подкоса , из 0,5 те соответственно из 0,8, обшивка 0,5.........хотя еслиб имел 0,4
то поставил бы, на предидущих ставил 0,4 американскую...
отлично клепается и ведет себя в эксплуатации
то поставил бы, на предидущих ставил 0,4 американскую...
отлично клепается и ведет себя в эксплуатации
- Откуда
- Санкт Петербург
не понял ?
В курсе
Был бы признателен за контакты!
@ bolivar
Большое спасибо за ответ! На лонжерон 0,8 поставили, или тоже 0,5 ?
bolivar сказал(а):
В американской сомнений нет, негатив я именно про д16ат 0,4 слышал.. Якобы совершенно непотребная...
- Откуда
- Санкт Петербург
elektro сказал(а):
Ну за меня думать Вам совершенно не обязательно! Те чертежи, которые я ожидаю не единственные которыми обладаю, поверьте.
Более того, если Вы когда нить так же откроете живые чертежи, то скорее всего увидите в них материал 6061 т6 (2024 возможно) с толщинами (О чудо!) 0,016" 0,025" 0,032" и т.д. под длину листа скорее всего 12` . После этого у Вас возникнут схожие вопросы, Вы прочитаете треть форума и захотите что нить уточнить. И вот тут появиться очередной новичок, желающий поучить жизни, не отвечая при этом на встречные вопросы !.....
Не очень нравится, но повторюсь: потрудитесь объяснить кусок собственной фразы:
особенно интересует слово "инспектор".
Ну и если есть информация по д16ат
lenspecstroy сказал(а):
lenspecstroy сказал(а):
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Это вы попробуйте доказать тем людям, которые работали с тем и с другим.
По толщинам НАШ лист 0,5(по бумагам) может оказаться 0,42-0,47(причем пляска по толщине в пределах одного листа) и волны от проката видны невооруженным глазом. И к плоскому столу лист просто не прилегает. И это не погрешности транспортировки.
Это касается и других толщин листов, купленных у разного рода контор и фирмочек (не с авиазаводов).
- Откуда
- Санкт Петербург
elektro сказал(а):
принято, спасибо!
663dpa сказал(а):
вот оно даже как... то есть если не АТП, то и не надеяться толком? а в АТП верить можно, допустим у тех же фирмочек и т.д.?
просто еще есть вариант "под заказ"... боязно что написано будет АТП, а придет хз что....
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Скорее всего так и будет, например я заказал уголок 40х40х3 и привезли отличный , рихтованый, ...другой раз, весь дугой и даже 90 град между полками не выдержано.lenspecstroy сказал(а):
А с листом..., ну приходится подстраиваться, ровные участки использовать на плоские ,большие детали, корявенькие участки - на гнутые/штампованые. А с толщинами , просто надо понимать реальную картинку, и использовать с пользой 🙂, на гнутую обшивку ставишь 0,5 (которая 0,42) , на ровные участки 0,5 (которая 0,47), или купи лист 0,6 (который 0,55), вот такие выгибоны.
Будете покупать/забирать лист, возьмите микрометр и тогда всё будет видно...
C
