Снятие краски на алюминиевом самолете

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

На меднях Eddi прикупил Бонанзу ....

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Дополнительные топливные баки нуждаются в проварке с предварительным снятием окраски.

Мазюкаем жидкостью для снятия окраски -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Краска, на глазах вспучивается и становится мягкой -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Снимаем шпателем краску -

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Получается вот такой самолетик  😉

ЗЫ. Эта самолетка была приобретена на крайнем Ошкоше буквально несколько месяцев назад (такая же Бонанза).

Самолет подготавливается у Yubin в ангаре, где мы на днях были в гостях.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Для снятия окраски используется такая жижа -

ЗЫ. После снятия краски деталь необходимо промыть водой. При работе соблюдать все меры предосторожности для исключения контакта жидкости с кожей и глазами (очки, перчатки и т.д.)

 

[Tango]

Дима, дай название жидкости для снятия - у нас такая же задача стоит

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Дима, дай название жидкости для снятия - у нас такая же задача стоит

Погуглить сложно? http://www.autobodytoolmart.com/mar-hyde-tal-strip-ii-aircraft-coating-remover-3713-p-10948.aspx

 

[kostiajiv]

KARHER  с подогревом снимает лучше любого шпателя да и мыть потом не надо. Если догнать температуру струи выше 100 С  то  краска сползает и без кислотной смывки .

 

[Волга-Аэро]

Применял BODY 700  - одна из лучших смывок имеющихся в продаже. 
Год назад -перепробовал около дюжины разных.  Только с этой - мех. труда было минимум.  Если подождать минут 30 после нанесения, краска сходит сама. Остаётся только смыть водичкой ошмётки.  Кстати, ещё важное свойство смывки - её гелеобразность - с пуза самолёта совсем неудобно наносить жидкую.

  ОПИСАНИЕ:
Полупрозрачный состав на основе органических растворителей и парафина применяемый для удаления красок, лаков, латексных материалов с любых поверхностей и для очистки окрасочных пистолетов и инструментов.

   ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
- нержавеющая сталь;
- хромированная сталь;
- стекловолокнистые и пластиковые поверхности, кроме РЕ и PTFE;
- сталь;
- алюминий;
- оцинкованная сталь.

  ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:
УДАЛИТЕЛЬ КРАСКИ BODY 700
Рекомендуется применять для удаления лакокрасочных покрытий, очистки оборудования. Нанести равномерный слой кистью, шпателем, или из аэрозоля, спустя 10-15 минут удалить растворенный слой с помощью шпателя. После этого смыть остатки проточной водой. При необходимости повторить операцию.

 

[Волга-Аэро]

Кстати, судя по фоткам - что-то не очень хорошая смывка у Эдика.  Либо там много слоёв краски, либо он не стал ждать.  Обычно краска поднимается до металла.

Да, и при работе со смывкой - будьте аккуратны, защитите органы дыхания.  Смывал фюзеляж и оперение на открытом воздухе.  Так слизистую сжёг - свалился с больным горлом на неделю после этой операции.

 

[Eddi]

Краски слоев 5....

 

[Gennadij Khazan]

Рекомендации из жизни. Еслиплохо проедает до металла , нужно накрыть всю поверхность обработанную смывкой краски тонкой полиэтиленовой плёнкой. Оставить минут на 30. Потом снимается так , что дай дорогу!

[highlight]Берегите органы дыхания![/highlight]


ПыСы мы пробовали ещё смывать керхером поверхность после нанесения смывки . Действует супер , повышая производительность труда в РАЗЫ , но в районе заклёпок нужно было прикладывать все таки руки ...

 

[Darya]

При работе соблюдать все меры предосторожности для исключения контакта жидкости с кожей и глазами (очки, перчатки и т.д.)

у меня на смывку Як-52 ушло пар 30 перчаток на 7 дней работы... только так дырявились.. может смывка ядовитая была 🙂 А может перчатки надо особенные?

знала бы тогда про этот форум, было бы где спросить 🙂

 

[Gennadij Khazan]

Вообщето забыл предупредить парни , что смывка этими растворами [highlight]для мужиков [/highlight] дело скажем так .ээээ не очень полезное. Везде на заводах этим занимаются женщины. На мой вопрос "почему?" , смущенно ответили , что пары ентой ерунды не совсем благотворно влияют на потенцию.  Одно дело одно разовая работа ...
Что до перчаток то продаются специальные "химически стойкие" у нас их хватило каждому работающему по одной паре на весь самолёт.
Что до расхода , то нам понадобилось примерно 60 кг польской смывки на весь самолёт. Особенно упиралась грунтовка американская родом из 60ых годов прошлого века.

 

[Н.Крикуненко]

еще с Советских времен у нас на ремзаводе краску смывают смывкой из Шостки , я думаю дешевле импортных аналогов.А насчет женщин- так они хотят на шару молоко получать.

 

[orkaan]

Все очень полезно и познавательно, особенно про потенцию. :-*
Гена спасибо, последнюю не хочеться потерять. :-[

 

[Хboct]

на смывку Як-52 ушло пар 30 перчаток на 7 дней работы... только так дырявились.. может смывка ядовитая была А может перчатки надо особенные?

Латексные медицинские перчатки совсем не подходят для работ с растворителями. Они только дла работы со смолой подойдут. Нужни именно резиновые, технические. Еще лучше химстойкие, специально обученыые.

 

[207]

При покраске Як52 применяли отечественную АФТ. Старую краску снимали как кожу, пластами. По результатам АФТ превзошла импортные аналоги, название которых уже не помню.

 

[apache]

Про потенцию - это весело! Не надо грузить комрадов малярскими байками.
В работе со  смывкой нужно обязательно использовать средства защиты кожи и органов дыхания. Перчатки лучше брать ПВС, они прозрачные на вид. Респиратор только с угольными фильтрами. Очки.
При использовании Керхера, нужно быть внимательным, т.к. водяная пыль, образующаяся во время работы, очень опасна. При малейших признаках аллергии, немедленно обратиться к врачу. Никакого самолечения.
После смывки на поверхности остаётся парафин. Его можно удалить либо растворителем, а ещё лучше скотчбрайтом с водой. В последнем случае нужно натирать поверхность до полного смачивания, вода не должна разбегаться.
Импортные смывки отличаются от наших добавлением красителей, ароматизаторов и нанопыли. Нанопыль добавляется для уменьшения межатомного электричества между металлом и краской. Шютка. Короче - ценой. Берите АФТ-1, СП-7. АФТ-1 жидкая, под нанесение установкой. СП-7 густая, под кисть, чуть посильней. В небольших количествах (0.5, 1 л) смывку можно купить на авторынке. Только нужно быть внимательным, т.к. иногда под видом нормальной могут впарить кислотную. Ей смывать самолёт нельзя.
Однокомпонентные краски, после обработки смывкой, только размягчаются, превращаясь в кисель. Удалять его муторная и грязная работёнка. После соскрябывания шпателем основной массы, остатки удаляются скотчбрайтом с растворителем.
Двухкомпонентные краски, после обработки смывкой, вспучиваются, как на фотках вверху. После удаления струпьев, как правило остаётся грунт. Он обязательно удаляется, т.к. сильно повреждён смывкой. Удаляется скотчбрайтом с растворителем.
С пластика, особенно тонкого, я считаю, удалять краску не нужно и опасно. Пары смывки проникают на очень большую глубину. Деталь толщиной 0.5 мм можно точно выбрасывать.
Ещё чо вспомню, напишю.