350 тыс. это гуманная сумма? СЛГ то у меня есть, срок до 10.07.21г.
Я за 4 борта СВС отдал 600 000 р.
Расклад по каждому на 1 борт:
Основной договор - 108 000 р.
Услуги испытателя: 25 000 р
Помощь в составлении программы индивидуального ТО с утверждением в МТУ: 25 000 р.
Доп расходы по вызову испытателя: проезд, питание, проживание, облëт 1 час: 30 000 р.
Доп расходы по вызову инженера: проезд, питание, проживание, осмотр самолëта, устранение замечаний на месте (что возможно и если таковые есть) 3 суток: 30 000 р.
Запчасти, детали и пр. : 15 000 р.
Дальнейшие платежи: каждые 100 часов с участием специалиста с формой Б.1.6. и возможно потребуют, чтобы он был в штате организации по ТОиР. Через год осмотр ВС специалистами организации, которые выдавали СЛГ, поскольку ониитеперь несут ответственность за ВС на весь период его эксплуатации.
❗По лëгким ВС начнëм заниматься через пару недель.
Сейчас в РФ с СЛГ, чьи сроки выходят в 2021 году ровно - 2800 ВС.
Центров по оценке - около 15 по стране.
Пока эта масса будет проходить через "игольное ушко", цена будет держаться. С ростом организаций цена будет конкурентно меньшей.
Все детали расскажем на Конгрессе и Слëте с 29 по 30 июля.
❗
Приглашаем всех авиаторов и тех, кто не равнодушен к судьбе российской авиации принять участие во II Всероссийском Конгрессе АОН и XV Всероссийском слëте любителей авиации, которые пройдут в Уфе и на аэродроме "Первушино" с 29 по 31 июля 2021 года.
Мероприятие проводится при поддержке Правительства Республики Башкортостан и направлено на привлечение внимания к отрасли, обмену профессиональным опытом с целью повышения значимости и полезности АОН, а также повышения культуры авиационной деятельности.
Предварительная информация о проведении и регистрация по ссылке
