Поздравляю коллектив с успехом! Размерность с-та востребованная. Это кажется третья в России, практически идентичная модель 2-х моторного и 4-х местного. Теперь доВодка до ума и поиск покупателей. А это у нас проблема.
Первый вылет МАИ-411
- Откуда
- Лотошино
Флаг на киле нанесён с нарушением закона "О Государственном флаге Российской Федерации".
Хотя если это государственная авиация то можно и стилизованное изображение (скошенное и пропорция 1:2, нормальный прямоугольный и пропорция 2:3)Флаг на киле нанесён с нарушением закона "О Государственном флаге Российской Федерации".
Не искажает. Ручки стоят под углом. Это естественное положение руки лежащей на подлокотнике. К тому же если поставить вертикально, то некуда будет рулить. См фото SR-20 и Цессна Coravalis
Вложения
Мотодельтапланами ОСКБЭС МАИ не занимался никогда. МАИ-890 имеет сертификат типа (куда уж серьёзней). http://www.oskbes.ru/
Тёза мои поздравления !
Посмотрел ролик - много знакомых лиц и обстановка очень знакомая.
Рад и за Ахматова и его команду - видно, что вдохновлены люди достигнутым результатам, значит продолжение и развитие у проекта будет !
Полосу хорошую укатали , мы Пайпер там ещё на старой полосе облётывали. Только-только в цехе полы заливать собирались.
А вот уже и новый маёвский самолёт летает ! Хорошо !!!)))
Слава Богу!
УРА !!!
Посмотрел ролик - много знакомых лиц и обстановка очень знакомая.
Рад и за Ахматова и его команду - видно, что вдохновлены люди достигнутым результатам, значит продолжение и развитие у проекта будет !
Полосу хорошую укатали , мы Пайпер там ещё на старой полосе облётывали. Только-только в цехе полы заливать собирались.
А вот уже и новый маёвский самолёт летает ! Хорошо !!!)))
Слава Богу!
УРА !!!
Студенты МАИ молодцы. Так держать.
Для зрителей первого канала хорошо звучит.
Но местной публике хотелось бы технических подробностей.
Отвечу за Вадима. Положительные, Владимир Павлович)) Митрофанов Александр.
Интересно, какой спрос сейчас на подобную технику?На мой взгляд самолет чисто аэродромный .В России нужны STOLы типа Оттер Твина , вот уж истинный образец,всегда удивлялся этому замечательному самолету и его летным качествам.Это как бы личное мнение 411-й конечно найдет свою нишу, но все же...........
Вложения
- Откуда
- Лотошино
Высылаю фотки сделанную на МАКСе.
Вложения
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Валентин, у маи-411 площадь крыла, как на 2-х местном А-27м.
Его нельзя сравнивать с А-37.
Разные классы.
Его нельзя сравнивать с А-37.
Разные классы.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Почему шумно ?
В А-37 очень тихо, двигатели то на крыле.
В А-37 очень тихо, двигатели то на крыле.
Не переживайте, двигатель редукторный (обороты винта низкие, меньше 2000 на крейсере) винты MTV тихие, стекло лобовое всё равно сделают толще после сертификации, и глушители выведут над крылом(чтобы в кабину не шумело выхлопом). В салоне будет тишина.
У них первая двухмоторная машина, научатся. Студентам можно.
Главное то что делают. Молодцы.
угу
об этом и говорю, самолёт можно очень тихим сделать.