АККОРД -202

[Alex_520]

Посмотрите внимательно на дату издания этого буклета. Рекомендую настоятельно.

Я его видел осенью 2010 года в одном из этих зданий на фото, в кабинете у Главного конструктора фирмы.

Рисовать в 3D и в Фотошопе они хорошо умеют. Делать самолётики для выставок - тоже.
А вот реальные "рабочие лошадки" строить пока как-то не получается, к сожалению. Некому реально это на фирме делать - одни конструкторы и технологи нелетающие, да маркетологи с опытом нулевых продаж не менее "раскрученных" самолётов типа М101Т.

В этом-то и беда фирмы и этого самолётика :IMHO

Машинка изначально задумана была неплохой ВЕСЬМА. Но до ума её так и не довели, хотя уже 15-й год её существования в металле пошёл. И за эти годы общий налёт на все самолёты даже за 300 часов не перевалил...

Думаю, что продолжать не стоит. Грустно это всё... :-/

 

[KAA]

Помещения-шикарные! Неужто в самом НН?

Некому реально это на фирме делать - одни конструкторы и технологи нелетающие, да маркетологи с опытом нулевых продаж не менее "раскрученных" самолётов типа М101Т.

Так по вашим-то словам,специалисты были (включая вас)!?
Денюх не хватает?
Или в "консерватории" поправить что-то надо??

 

[Alex_520]

Помещения-шикарные! Неужто в самом НН?

Между цехами завода "СОКОЛ" и заводским аэродромом вдоль ж/д путей две светлые большие крыши - это и есть тот частный "свечной заводик", на котором хотят строить "аккордеоны".

А сейчас пока что варят герметичные 40-кафутовые морские контейнеры из нержавки для заказчиков из Сибири - сам видел чуть более года назад.

Денег СЕЙЧАС уже не надо (как ни странно!) - у хозяина фирмы этот проект что-то типа хобби. Зарабатывает он совсем в другом месте.

Спецы там были в своё время, но они подолгу на фирме не задерживаются (сначала - по причине безденежья, сегодня - по причине бесперспективности работы на фирме). Остались лишь те, кто на шаг от завода отойти страшится. Из первого состава на фирме сегодня лишь три-четыре человека осталось, включая Главного конструктора. И все - нелетающие до сих пор!

А те, кто всё же рискнул этот шаг сделать, на Боинге и на Эрбас Индастри очень быстро карьеру делать стали - там спецов по их способностям оценивают, а не по занимаемой должности.

В "АВИА Лтд" (в своё время) каждый работал за пятерых, и это оказалось очень хорошей школой для тех, кто рискнул уйти в большие фирмы. Таких там очень быстро оценили и продвигают вверх по лестнице, без препонов и задержек.

Так что для начала на фирме ..."надо что-то с консерваторией делать" (то есть с московским офисом разбираться, бо там сейчас работают люди, которым самолёт и его будущее "до фени" - это просто хорошее рабочее место в Москве и регулярные командировки по выставкам за рубеж за счёт хозяина фирмы).

А первый самолётик был задуман с большими перспективами, которые с каждым годом становятся всё меньше и меньше. И скорее всего на этом судьба этого самолётика так и закончится, не начавшись. А жаль....

 

[sanya_777]

Пчелка (Ан-14)! не и наче))) 🙂

 

[михаил]

По любому, с движком на 100L у нас не пойдут. Нужен такой-же, но на бензин  :-?А-95

 

[Alex_520]

Нужен такой-же, но на бензин А-95

Есть такой, только из пластика. А-37 называется, Владимир Гаслов в Самаре строил две штуки. Одна в Первоуральске летает (на ROTAX-912ULS), вторая в Карелии (на ROTAX-914).

Но если третий такой строить, то надо движок другой ставить :IMHO
Который чуток помощнее и кушать АИ-92 изволит ЧЕСТНО. Их есть уже...

Но это уже к "аккордеонам" не относится, увы!

 

[metro2]

Есть такой, только из пластика. А-37 называется, Владимир Гаслов в Самаре строил две штуки. Одна в Первоуральске летает (на ROTAX-912ULS), вторая в Карелии (на ROTAX-914).

Информация неверная. Оба А-37 изначально были построены с двигателями Rotax-914  🙂

 

[ИКАР]

интересно! много неучей, любителей и самородков строят самолётики-и все они летают,а некоторые даже хорошо! Спасибо профессионалам нашего форума за поддержку,советы и воспитание. А тут все ресурсы есть, а самолётов на потоке нет. Жалко, по проверенным источникам там работало много талантлевых и интересных людей, некоторых видел.
ЭТО КАК ТО САПОЖНИКИ БЕЗ САПОГ!