Амфибия Аэропракт А-24

[КСС]

в продаже Аэропракт А-24 (Украина)
двигатель Rotax 912ULS (форсированный 115 л.с.)
шасси электровыпуск/уборка
ВИШ Аэромастер с регулятором постоянных оборотов
крыльевые баки 80л / Аи-95
Спассистема МВЕН
УС, Вариометр, Высотомер, Компас, Часы, Авиагоризонт, Flydat, Радиостанция Icom
Вебасто и жидкостная печка от двигателя (тепло зимой как в машине ), БАНО, Посадочная фара, закрылки 4 положения
есть комплект лыж
взлет/посадка - 200 м , крейсер 130 км/ч, вес пустого 500 кг, максимальный взлетный 750 кг, скорость сваливания 80 км/ч
цена 2 800 000 руб тел. +7920 два пять один 4774 Сергей

 

[КСС]

в самолете 3 места

 

[H2O4U]

В связи с чем дублирование темы: Продаю Аэропракт А-24 ?

 

[КСС]

В связи с чем дублирование темы: Продаю Аэропракт А-24 ?

тему не нашел , да и самолет слегка другой теперь

 

[Let4ik1589]

Продан ?

 

[КСС]

Пока нет

 

[Let4ik1589]

А какая цена и где находится?

 

[КСС]

цена в объявлении телефон там же , звоните

 

[КСС]

отличный летающий борт

 

[КСС]

Хороший летающий борт , продается

 

[Анатолий]

КСС , плиз , измени характеристики самолёта. Если вес пустого 500 кг, то добавив 3 чела по 75 кг и добавив 64 кг топлива мы уже выходим на мах. взлётный вес 789 кг. ( я уже не считаю пазырь и закусь на троих!!!!!!!) . А зимой при весе одного чела 80 кг - Вы сможете взять только 10 кг топлива. Грубо говоря на час полета. И куда лететь с таким запасом топлива ???!!!

 

[КСС]

да, ошибся

 

[Анатолий]

КСС , ты уж прости меня,но я еще раз докопаюсь не вредности ради ,а пользы для ....!!! Я не знаю, кто писал Руководство , но смотри сам: 1. Минимальная масса пилота -60 кг - это из какого пальца высосано ? А если во мне 59 кг, а у меня свидетельство пилота-любителя на руках. И что? Вообще-то осредненная масса пилота и пассажира по всем документам ИКАО - 75кг летом и 80 кг зимой. В ограничения это не вносится. 2. Максимальная масса полезной загрузки в ограничения не вносится. Она рассчитывается для каждого конкретного полета в зависимости от конкретных метеоусловий по методике ,описанной в Вашем Руководстве отдельным разделом, как ,впрочем , и рассчет центровки ( центровочный график). З. Максимальная масса пассажира и багажа- тот-же маразм ,что и минимальная масса пилота!!! 4. Плотность топлива при стандартной ( +15 град.) температуре наружнего воздуха - 0.8 . Отсюда максимальная масса топлива - 80литр. Х 0.8 = 64кг. Скажите мелочь - но за эту мелочь можно статью УК поиметь!!!!

 

[Анатолий]

КСС. ещё добавлю - ну не может быть максимальная посадочная масса равна максимальной взлетной массе. Прикинь !!!!!

 

[КСС]

Анатолий, взлетная и посадочная масса максимальная - допустимая (еще раз подчеркну - ДОПУСТИМАЯ - это для тех кто не умеет читать) - может совпадать
Вот эта вот таблица - она из утвержденного РЛЭ, самолет имел СЛГ и РЛЭ у него вполне официальный ) ну и где вы там статью УК усмотрели вообще непонятно) но за поднятие темы спасибо, замечание по массе понятное - спасибо, с остальным - в сад ! )))

 

[КСС]

И еще коротенько про минимальную массу пилота - самолет не оборудован отсеком для балансировочного груза в носовой части, поэтому есть понятие минимальной массы пилота - БЕЗ ПАССАЖИРА И БАГАЖА ) что бы не выйти за предел задней центровки) запомните - пригодиться )

 

[Кореец]

Отличный аппарат! Летал. Удивил короткий взлёт с лыж. И кабина очень удобная, широкая.

 

[RISHATT]

Какой налёт планёра сейчас, какие ремонты были ?

 

[Helicopter36097]

В подтверждение слов КСС по поводу максимальных и минимальных весов вот ограничения по весам из официального РЛЭ вертолета Робинсон R44. Это для примера, что понятие минимального веса пилота и взлетного веса имеет место быть, и связанно это с центровкой. Если вес пилота меньше допустимого, то необходимо загружать балласт. Написал для примера, тему поднял, машина супер!

 

[КСС]

Какой налёт планёра сейчас, какие ремонты были ?

Налет сейчас после форсирования двигателя - часов 10 , из ремонтов - установка спассистемы, по двигателю и планеру ничего
Налет планера около 2000 ч