На разбеге слышно, что пилот как то странно пользуется педалью газа.
Я думаю, что причиной данной аварии была обычная для перворазников реакция на ощущение ноги выше головы.
Думаю он сам сбросил газ, а потом растерялся, не зная можно ли в такой ситуации снова давать газ.
Я так же чуть не убился, но не в первом, а во втором соло полёте.
В первом то полёте мне инструктор благоразумно посоветовал не давать полный газ и первую коробочку я сделал хорошо.
А вот второй взлёт, ощущая себя уже опытным пилотом ;D
я сделан на полной тяге и обосравшись от эффекта "голованоги" сбросил газ где то на 20 -30 метрах.
Сейчас уже точно и не помню, то ли я толкнул трапецию перед самой землёй или аппарат набрав скорость сам вышел в горизонт,
но касания земли не было.
В какой момент я снова дал газ тоже не помню, но коробочку сделал и сел нормально.
Вывод:
надо тщятельнее и подробнее инструктировать учлёта перед соло полётом.
А до того, в процессе обучения, надо отрабатывать с ним посадки с крутой глиссадой.
Чтобы для него не было шоком вид быстро приближающейся земли.
Ну и самый необходимый пункт в обучении - это бреющие полёты. В нашем клубе меня почему то не гоняли на бреющих,
а зря - это очень хорошо помогает прочувствовать поведение аппарата.
