Аварийный радиомаяк.
ЛОДОЧНИК
Я все хочу, мне все здесь надо!
- Откуда
- деревня Ватулино
Когда СЛА столкнется с Ан-2 там точно маяка не будет. А тут бац, и запищал. А если серьезно то я всегда думал что маяк, ремень безопасности, спасжилет для безопасности а не для СЛА. И если у человека есть деньги и он не жмет их на безопасность респект ему и уважуха.
- Откуда
- Украина, Львов
ЛОДОЧНИК Ты забыл добавить в списки - стробоскопы и БАНО) 
ЛОДОЧНИК
Я все хочу, мне все здесь надо!
- Откуда
- деревня Ватулино
Ну я бы расставил приоритеты так.
1) спассистема
2) БАНО
3) радиостанция
3) ответчик
4) маяк и другие средства обнаружения
5) PCAS
1) спассистема
2) БАНО
3) радиостанция
3) ответчик
4) маяк и другие средства обнаружения
5) PCAS
- Откуда
- Украина, Львов
Можно смело называть " минимальным джентельменским набором" [smiley=thumbsup.gif]
Приятно видеть рядом с собой умных и понимающих людей :
Приятно видеть рядом с собой умных и понимающих людей :
Дык и спассистема (кстати MBEH К-600 ;-) ) тоже вроде как необязательна.. Но, как говорится,
пусть будет..
Кстати, а сколько подобна система стоит? Что-то не нашел на сайте цену!
Оставил в Небо сервис заявку на Artrex ME 406, ответитили, что на ЕЭВС нужно устанавливать ручной радиомаяк, и что КОСПАС-САРСАТ отказывается регистрировать автоматический маяк на данный тип ВС, хотя по приказу №29 нужно устанавливать автоматический (кто получит сертификат ЛГ после 1 января 2008г), что делать незнаю....
Дмитрий Шаповалов (Velocity)
Хвост в самолете лишняя деталь!
- Откуда
- Москва
Это бред т.к. Коспасу ПАБАРАБАНУ куда Вы его будете ставить. Они вообще не отличают ЕЭВС от ЛА имеющего сертификат типа. Они только РЕГИСТРИРУЮТ маяк на конкретного ответсвенного поьзователя и его ЛА/СУДНО/ВНЕДОРОЖНИК/ТАНК.
Дмитрий Шаповалов (Velocity)
Хвост в самолете лишняя деталь!
- Откуда
- Москва
Я брал для своего самолета ARTEX-406 в Небо Сервисе и всё они сделали за пару дней по регистрации.
По поводу автоматического радио маяка, КОСПАС-САРСАТ может зарегистрировать, только при наличае Акта испытаний, а Акт делает Гос НИИ Аэронавигация, которая в свою очередь хочет большие деньги за испытания. По крайней мере я столкнулся с данной проблемой, если есть какие-то обходы или предложения отпишитесь пожалуйста, просто речь идет о стоимость в 2раза большей стоимости маяка+стоимость самого маяка!
А что у Вас за ВС?
Похоже на очередной выверт чиновников. И похоже на пустом месте.
Какой нах ГосНИИ ГА если ЕЭВС.
Вы сами как владелец и разработчик своего ЕЭВС в состоянии сделать проект, установку.
Эта коробочка то весит 2 кг.
Еще и заставят центровку пересчитать.
А летные испытания что подразумевают? Раздолбать ЕЭВС с маяком об планету и проверить таким образом работает ли маяк?
Надо с этой ситуацией разбираться. Это уже беспредел и произвол.
ЗЫ, я повторюсь, если у вас СЛА (до 495кг) то вам маяк не нужен, будете продавать - дайте знать.
Какой нах ГосНИИ ГА если ЕЭВС.
Вы сами как владелец и разработчик своего ЕЭВС в состоянии сделать проект, установку.
Эта коробочка то весит 2 кг.
Еще и заставят центровку пересчитать.
А летные испытания что подразумевают? Раздолбать ЕЭВС с маяком об планету и проверить таким образом работает ли маяк?
Надо с этой ситуацией разбираться. Это уже беспредел и произвол.
ЗЫ, я повторюсь, если у вас СЛА (до 495кг) то вам маяк не нужен, будете продавать - дайте знать.