Автожир Black Whirlwind. И прочие китайские

Maygli сказал(а):
Те же чувства, - может, потому, что видна логика конструкторской мысли в решениях? При всех возможных ошибках и т.д. 
Нажмите, чтобы раскрыть...
А у меня Володя потому -что у него среди хаты оно стоит ! у нас яб ночевал на нем на улице 🙁 ;D ;D ;Dсколько трудов вложено не в автожир а в жену! :STUPIDчтоб она спотыкалась в своих общажных 12 -16метрах и тихо читала сидя на кроватке... ;D 😀
 

Вложения

  • 20081231246923268.jpg
    20081231246923268.jpg
    45,7 КБ · Просмотры: 241
И заметь , в ногах спит Голден Ритривер . Собачка для китайцев  не дешевая..).

Мой пес так же валяется в ногах
 
marcons сказал(а):
... не мог найти результатов испытаний. Нашел, но оних позже.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Собственно испытаниями это трудно назвать. Лишний раз доказано что самостоятельное обучение-испытание чревато в лучшем случае потерей аппарата, а в худшем...

С самого начала у него ни как не хотел раскручиваться ротор. При  угле установки лопастей +2 градуса ротор с трудом раскручивался до 60 оборотов при ветре 3 метра. Затем он, после долгих консультаций с продавцем ротора, добился 300 оборотов при скорости движения по земле примерно 60 км/час. Затем попытался подлетнуть. При 310 оборотах ротора увеличил угол атаки и автожир вдруг неожиданно начал прыгать, при этом рыскал из стороны в сторону будто колеса поочереди натыкались на невидимые препядствия. Испуг, убрал газ и по тормозам. Во время второй попытки не удержал и завалился на бок. Сам цел, только локоть подрал. Ротор в утиль. После этого пришло осознание - лучше заплатить денег за обучение.
http://www.xuanyiji.com/thread-3091-1-14.html
 

Вложения

  • 1_667.jpg
    1_667.jpg
    34,5 КБ · Просмотры: 245
  • 2_441.jpg
    2_441.jpg
    31,4 КБ · Просмотры: 255
  • 3_345.jpg
    3_345.jpg
    28,2 КБ · Просмотры: 256
Бросилась в глаза относительная чистота в мастерской. А то все что ни фото, то срач кругом. Аппарат этот один из активно летающих. Гляжу уже на поток дело налажено.
http://wap.xuanyiji.com/thread-10839-1-1.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjk0MjQwMDg4.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjk0MjI5NjY0.html

А вот его "народный" профиль. 8Н12, хорда 199 мм. http://wap.xuanyiji.com/thread-10570-1-1.html
 

Вложения

  • 8H12_china.jpg
    8H12_china.jpg
    75,1 КБ · Просмотры: 230
Молодец китаец!...
Взял быка за рога...
__________________________________________________________________

Похоже он с этим профилем спит ?.....   🙂
 
1200$ комплект профиль  8H12 сплав 6061-T6 длина от 3,500 до 4.000 x199mm

у нас дешевле получается

http://www.rotaryforum.com/forum/showthread.php?t=31492&highlight=china+rotors
 
с тонны сплава получается при браке 50% 20 комплектов
фильера от 3500 до 7000 долларов, сплав 6082 с давкой 132000 руб (4200 долларов)
Итого комплект-  (6000+4200) /20= 500 американозелени без анодировки (анодировка 10 баксов за 1 м.кв.)
 
Продолжим Китайскую тему. На мой взгляд вполне приличный автожир. Стабильно летает, неплохо выглядит и довольно прост по конструкции.
4 видео: http://www.xuanyiji.com/thread-19664-1-1.html
 

Вложения

  • 1_832.jpg
    1_832.jpg
    43,1 КБ · Просмотры: 261
  • 3_800_450.jpg
    3_800_450.jpg
    47,6 КБ · Просмотры: 250
  • 7_800_450.jpg
    7_800_450.jpg
    40,2 КБ · Просмотры: 243
Еще.
 

Вложения

  • 5_800_458.jpg
    5_800_458.jpg
    32,3 КБ · Просмотры: 218
  • 8_800_450.jpg
    8_800_450.jpg
    36 КБ · Просмотры: 209

Вложения

  • China_rotor_head.jpg
    China_rotor_head.jpg
    33,4 КБ · Просмотры: 292
  • China_heli_head.jpg
    China_heli_head.jpg
    30,7 КБ · Просмотры: 293
После затянувшейся паузы снова заработал китайский форум.

Тупо содрать МТО не решились видать, решили изменить облик - http://www.xuanyiji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=25914
 

Вложения

  • China_gyro1.jpg
    China_gyro1.jpg
    43,4 КБ · Просмотры: 254
  • China_gyro2.jpg
    China_gyro2.jpg
    41,9 КБ · Просмотры: 245
красавец - возьмем на заметку сей девай 😉
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх