Bluetooth с одновременной подзарядкой?

[Akeon]

Размышляю об оптимальном варианте устройства связи. Ссамое простое решение — bluetooth-гарнитура. Но у нее тот минус, что есть ограничение по аккумуляторам. Обычная проводная связь хороша, но сильно дороже и в моем случае (дельталет) не слишком удобна для хранения.

В связи с этим вопрос: бывают ли такие bluetooth-гарнитуры, котрые можно было бы сунуть, скажем, в прикуриватель — и не думать об аккумуляторах? Но, при этом, чтобы у пилота была возможность пользоваться этой же гарнитурой для связи с землей через рацию.

 

[t1960t]

Вообще у кого нибудь есть  на дельталёте хорошо работающий комплект радиосвязи+СПУ+чтоб удобно было+надёжно? Во что это выльется? Давно экспериментируем, пока недоволен результатом.

 

[malabar]

Bluetooth гарнитура для шлема.  например гарнитура скала
работает в режиме разговора 8 часов
в режиме ожидания 10 дней.
пользуюсь подобной год,  гарнитуру заряжаю   примерно каждые 25 часов летного времени. она к этому времени не разряжается.
учесть что она не только имеет связь с телефоном, а так же со вторым устройством (второй пилот, пассажир)  вместо СПУ, 
все это вмонтировано в стандартную гарнитуру самолета,
гарнитура ,,самолетная,, подключена к радиостанции.

получаем ,
связь по радиостанции базовой,
связь по телефону
свзяь  со второй гарнитурой (спу) включается голосом.
радио FM  и возможность подключения плеера
но это уже сомнительные возможности
http://www.elway.ru/goods.php?id=1570

Akeon , так прикуриватель тебе  зачем? 

 

[Akeon]

Просто чтобы не требовалось заряжать гарнитуру, чтобы было постоянное питание.

 

[malabar]

зачем?

воткните в гарнитуру шнур зарядки, родную зарядку подключите  через преобразователь 12- 220 вольт , который вы воткнете в прикуривать,  и летайте со шнурками питания постоянно подключено ,(заряжается)
ни когда не разрядится  ;D
вот быстрый ответ на ваш вопрос.

можно извратится и сделать сразу преобразователь
12-3.6 v. для исключения 12-220.
и запитать гарнитуру на постоянку.

 

[Akeon]

Все бы хорошо, но во время зарядки она не работает как гарнитура. Если все было так просто, вопроса бы не возникло .

 

[malabar]

питание нужно подать   вместо батареи.

 

[Gyroplanerist]

если аккумуляторы дохлые и нет замены - тогда да
а так то весь смысл блютуз интерфейса (гарнитуры)  в отсутствии проводов !

 

[malabar]

и я про тоже,
зачем усложнять устройство лишним шнурком

 

[Ink]

Гарнитуру несложно зарядить между полётами, зато в полёте никаких проводов. Сейчас продаю Хелметовскую. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1290880181
Тоже самое что и Скала Ридер, но  дешевле почти в 3 раза.

 

[Akeon]

@ Gyroplanerist Так, ведь, по сравнению с проводной получается меньше проводов, разве нет?

@ malabar Чтобы не зависеть от аккумулятора, скажем, на перелетах.

@ Ink О, вот за это отдельное спасибо!

 

[malabar]

Akeon.
выношу гарнитуры из самолета на зарядку каждые 25 часов летного времени.  (сколько дней не знаю)
за это время эксплуатации они не разряжаются,
что у вас перелеты больше суток ? 
6-8 часов  в режиме РАЗГОВОРА!!!! держит батарея
в режиме ожидания 10 дней

 

[Akeon]

Да? Ладно, может, стоит об этом подумать…

 

[г.р хьюстон .]

вам больше поговорить не о чем ? САМИ СЕБЕ ПРОБЛЕМЫ СОЗДАЕТЕ . ЕСТЬ ТО ЧТО ВАМ НУЖНО ПО СПУ , проверенное годами . смотрите в отделе продажа ( проводные и безпроводные ).              писал KRAFT.

 

[г.р хьюстон .]

KRAFT мой моб.тел  0509098149 в любое время.

 

[Akeon]

Если не поленитесь - буду признателен за ссылочки. Да и другим может пригодиться.

 

[Смог]

Пришли тел . в личку.

 

[гера]

http://www.flycom.co.uk/prices.htm Виталик! Искренне рекомендую вот такое оборудование! Сам себе купил напрямую написав на мыло производителю. И рация и мобила через блютус работают отлично! На полную громкость даже не включаю. Весь комплект (без рации) два шлемака, две тангеты и блютус обошлись в 954 фунта, поверь дешевле в России не купить а главное все это очень хорошо сделанно и отлично работает!

ЗЫ
Скаларайдер и прочие с АВИАЦИОННОЙ рацией нормально не работают слабый сигнал, и наудобный алгоритм.

 

[Akeon]

Да все хорошо, только дороговато мне сейчас. Тут и так предстоит куча трат .

 

[гера]

Поверь я считал это в 2 раза дешевле чем то же самое но кустарной типа Денкомовской сборки в Москве. Кстати практика показала что блютус почти не нужен, а вот рация вещь важнейшая! Столько интересного узнаешь о воздушном населении.
Всякую дрянь приспособленную не бери... Геморой это... И дорого в конце концов.