eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ agievich @ Дима Давыдкин
...а сами то, что не поехали на ЧМ!?
/me
...а сами то, что не поехали на ЧМ!?
/me
Чемпионат Мира по Высшему пилотажу на Як-52, 2009
Там мест всего 20, а число 21 мне лично не нравится. 🙂
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Леш, но заявлено то было 23 участника! Не прижился, кстати, пока еще этот Чемпионат. Маловато народу.
Товарищ Майор, деньги наша федерация не выделяет, а за свои не поехал бы из принципа, даже если бы и были 🙁. Я лично привык полетами зарабатывать. Да и на данный момент я не готов. Понятно, что если бы послала Федерация, слетал бы зонок 10-15, и попытался бы составить конкуренцию, хотя там, судя по результатам первой десятки, ребята очень неплохие собрались. В одной лиге мы с Алексеем в прошлом году летали с Тарасевичем. Дядька летает значительно лучше меня, и если бы не его прошлогодний прокол на ЧУ с 3мя фигурами, то он бы был явно в первой тройке.
Поэтому объективно, вернее субъективно, свое место (ежели бы участвовал) я оцениваю где-то 13-16.
Просто несколько обидно за уровень подготовки 2х Украинских участников. Тем более это не особо и их вина. Я эту фичу знаю, когда летают спортсменами государственные деятели некоторые начинают им втирать что все у них получается, что они просто зашибись летают (а то что направление перепутали и управляемая место штопорной так это досадная случайность), и таких талантливых спортсменов не видели, вобщем дайте денег.
А мужики то свой полет с земли не видят, и действительно верят опытным наставникам.
Насчет темных - я думаю Тамара привезет их, я с ней на связи в Одноклассниках, попрошу чтобы скинула копии.
Сегодня, судя по всему, летают второй темный. Успехов Украинским спортсменам (подготовленым).
Товарищ Майор, деньги наша федерация не выделяет, а за свои не поехал бы из принципа, даже если бы и были 🙁. Я лично привык полетами зарабатывать. Да и на данный момент я не готов. Понятно, что если бы послала Федерация, слетал бы зонок 10-15, и попытался бы составить конкуренцию, хотя там, судя по результатам первой десятки, ребята очень неплохие собрались. В одной лиге мы с Алексеем в прошлом году летали с Тарасевичем. Дядька летает значительно лучше меня, и если бы не его прошлогодний прокол на ЧУ с 3мя фигурами, то он бы был явно в первой тройке.
Поэтому объективно, вернее субъективно, свое место (ежели бы участвовал) я оцениваю где-то 13-16.
Просто несколько обидно за уровень подготовки 2х Украинских участников. Тем более это не особо и их вина. Я эту фичу знаю, когда летают спортсменами государственные деятели некоторые начинают им втирать что все у них получается, что они просто зашибись летают (а то что направление перепутали и управляемая место штопорной так это досадная случайность), и таких талантливых спортсменов не видели, вобщем дайте денег.
А мужики то свой полет с земли не видят, и действительно верят опытным наставникам.
Насчет темных - я думаю Тамара привезет их, я с ней на связи в Одноклассниках, попрошу чтобы скинула копии.
Сегодня, судя по всему, летают второй темный. Успехов Украинским спортсменам (подготовленым).
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ Дима Давыдкин
...понятно!
...да для такого вида спорта - аэробатики...баблос нужен немеренный!
...да и спецов, не считая спортсменов, за спасибо работать не заставишь...
...действительность... 🙁
/me
...понятно!
...да для такого вида спорта - аэробатики...баблос нужен немеренный!
...да и спецов, не считая спортсменов, за спасибо работать не заставишь...
...действительность... 🙁
/me
По моей просьбе 🙂 организаторы выложили первый неизвестный:
Обещали еще второй выложить и произвольный победителя.
Да вроде ничего военного. Как по мне, так у нас сложнее был в прошлом году. Пятая фигура мне не нравится, как впрочем и все разноименные вращения. Пока ручку тянешь после первых четвертушек, перед штопорной, пауза большая получается, могут баранку влепить. И 14-ая туда же.
Вложения
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Да, особо ничего военного. 5я вобще как концовка обязательного, 14я посложнее, я такую в прошлом году хотел вставить, но "выбили" вращение предыдущие "подавальщики". Именно фиксированная после штопорной!
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Что наши товарищи и натворили. Офигенное количество нолей 🙁.
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Да, вот и все. А Онуте все таки член сборной СССР - сам Бог велел ей так летать! Ну что же Алексей, теперь в сентябре попробуем и мы себя показать 😎.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...уважаемые спортсмены-аэробаты!
...а что будет в сентябре?
...где Вы хотите попробовать себя показать!
/me
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
В сентябре, как обычно, будет Чемпионат Украины по Высшему пилотажу, 3 лиги (хотя во второй лиге - сложный пилотаж - но это детали). Проходить будет на аэродроме Майское (восточнее Днепропетровска). Себя покажем, на людей посмотрим. Мы с Алексеем в 1й лиге летаем, по программам Чемпионатов мира. Потом будет возможность оценки сравнить. Надеюсь нолей столько не нахватаем :question.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ Дима Давыдкин...чемпионат так же как и в Литунии на =ЯК-52[sup]ых[/sup]=?
...или кто на чём сможет(...имею ввиду "пилотажки"...)
...бажаю удачі, везіння й успіхів - перемог!
...уважаю стати чемпіоном України - дуже важко, тому й почесно!
...з повагою до всіх авіаторів України.
/me
Три лиги: 2-ая лига, на ЯК-52. Только сложный пилотаж, без высшего. Аналог российской третьей лиги.
1-ая лига на ЯК-52. Высший пилотаж, ограниченный возможностями 20-ти летних Як-52. Я сравнивал положения российского чемпионата, ЧМ - набор фигур идентичный. Получается это аналог по мировой и российской квалификации лиги ЯК-52. И программа та же: обязательный, произвольный и два темных.
Высшая лига (advaced) - на ЯК-55. Аналог мировой квалификации advaced и российской первой лиги.
unlimited - у нас не летают.
Российская система мне больше нравится. Там между нашей второй и первой лигами есть промежуточная лига (российская вторая). А то у нас сложно перескакивать из второй в первую.
Но повторюсь, в правилах нигде не регламентируется, что во второй лиге должен быть именно ЯК-52. Сказано только самолет с двойным управлением. Можно участвовать на сучке с двойным управлением.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...понятно...спасибо за пояснения.
...а Я всегда считал, что в России и в(на)Украине, правила для всех лиг - одинаковые.
...при равной подготовке пилотов-спортсменов, у Сушки конечно же будет явное примущество...ИМХО!!!
/me
вот кстати ветка про наш прошлогодний чемпионат, глазами одного из участников: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1221471235
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
А чтобы блатота с Су против Яков не совалась (в Высшей это оговорено в Положении) ставится коэффициент 0,9 -0,8. Т.е. допустим за, скажем простую петлю выполненую на 10.0, при К фигуры 10 спортсмен на Яке получит 100 очков, а на Сучке - 90 или 80.
Надо Шплинта подговорить, пусть на своей Тшке заявится ;D, просто интересно, как жюри к этому отнесется?
Вчера, кстати, облетал первый раз обязательный сам. Первый раз все таки 0 (ну если добрый судья то до 5,0) схватил, на поправке (после штопора с чекушкой) - полез чего-то на вертикаль, по привычке как из заднего кабинета поначалу, естественно с наклоном оси выскочил, на повороте завалился, но по направлению довернулся. Второй раз нормально вроде получилось.
Надо Шплинта подговорить, пусть на своей Тшке заявится ;D, просто интересно, как жюри к этому отнесется?
Вчера, кстати, облетал первый раз обязательный сам. Первый раз все таки 0 (ну если добрый судья то до 5,0) схватил, на поправке (после штопора с чекушкой) - полез чего-то на вертикаль, по привычке как из заднего кабинета поначалу, естественно с наклоном оси выскочил, на повороте завалился, но по направлению довернулся. Второй раз нормально вроде получилось.
Дима, где это ты такое вычитал? Документы в студию!
Я тебе расскажу, только не жюри, а техкомиссия: они попросят показать "Ришення про допуск..." где ОБЯЗАТЕЛЕН пункт о разрешенных спортивных полетах (я так уверенно про это говорю, потому что прошел через это. Помнишь два года назад я прилетел на своем самоле а меня не допустили? Вернее меня допустили, самоль мой не допустили 🙂 ) Потом, тэшка изначально не предназначена для перевернутых полетов - в РЛЭ написано. Там нет расходного бачка, а если шплинт его поставил, то это уже аматорское судно.
А я неизвестные с ЧМ пробовал. "По-честному"!!! На земле походил, потом еще походил, потом еще, потом залез в кабину и полетел. Ну что сказать? Первый неизвестный со второго раза без нулей, в первый раз высоты не хватило - т.е. считай НУЛЬ.
Второй неизвестный два раза пробовал оба раза с нулями. В конце. Не хватает выдержки. Посмотрел-сделал, посмотрел-сделал.... А на крайних фигурах полез.... А что дальше не посмотрел. Усе - нуль. Так что где то я там между Биласом и Присяжнюком был бы на ЧМ. Ну и так, очень размазанно все получается - паузы между фигурами большие, то подтянуть к квадрату надо, то подумать. Не хватает скорости мышления. Понимаю, что это не судится 🙂 но общее впечатление было бы не в мою пользу.
Дима Давыдкин
Это просто моя работа.
Леш, я в среду буду на работе, гляну Положение, это насчет Сучков в вышке. А насчет темных... Так у тех ребят и на обязательных проколов полно было. Если будет возможность - сам их попробую, и напишу что вышло.
testpilot
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- ЛИИ им. М. М. Громова
На прошедшем в Литве чемпионате мира по высшему пилотажу на Як-52 сборная команда России зовоевала титул Чемпиона мира.
Абсолютным чемпионом мира стал Александр Мякишев (Ишим, Тюменская область).
Чемпионами мира в командных соревнованиях стали Алексаандр Мякишев (Ишим),
Сергей Дадыкин (Новосибирск) и Олег Суслов (Екатеринбург).
Результаты - здесь
Вот некоторые фото:
Абсолютным чемпионом мира стал Александр Мякишев (Ишим, Тюменская область).
Чемпионами мира в командных соревнованиях стали Алексаандр Мякишев (Ишим),
Сергей Дадыкин (Новосибирск) и Олег Суслов (Екатеринбург).
Результаты - здесь
Вот некоторые фото:
Similar threads
