Присоединяюсь к мнению Юрия. И тем не менее! Мы привыкли, что безопасность в авиации построен на многих "если": при отказе чего- либо, делаем так-то и то-то. Уверен, что и на этом Пепелаце можно разработать инструкции для аварийных случаев. Леталка Моллера куда опасней!(там 8 двигателей)вероятность отказа в 8 раз выше. А он продвигает свою идею и заказов уже ого-го! Я сам конечно тоже очень сомневаюсь в надежности этих девайсов, но время идет!Да потому, что общий шаг лопастей у него не изменяется и управляется это чудо только изменением оборотов и положением центра масс. Ни о какой авторотации там и речи быть не может! :