Continental A-65, A-75

[Konstantin]

Кто нибуть разбераится в двигателях Continental А-65 А-75? Ы нас проблема с магнетами.

 

[Denis]

Кто нибуть разбераится в двигателях Continental А-65 А-75? Ы нас проблема с магнетами.

А подробнее?

 

[Konstantin]

Подробнее так.

Мы собераим Континентал, и у нас есть Магнеты которие крутятся протев чесовой стрелки. По схеме магнеты подсоединаются к маленкой шестерёнке после распределительного вала. А нам сказали что нет, подсоиденяетця к балшои шестерёнке самого распределительного вала. Нам не превельно сказали? или есть варианты?

Тоже заметел что у А-65 и А-75 магнети разние, в чом разнетца?

Перед тем кака покупать новые хочетця убедится в непрегодносте имеюшехся.

Мда, после того как соберём мотор приступем к J3   :

 

[Denis]

Магнето там должны приводиться от промежуточной шестерни, так как они врашаются с той же частотой, что и коленчатый вал. Как на А-65, так и на других Континенталах в зависимости от модификации и серии применяли несколько разных типов магнето. Угол опережения зажигания мог тоже отличаться.

 

[Atas]

Вот картинка.Тоже ставим А-65.

 

[Konstantin]

А мануаль Континентал C-90 нету? а то мы сами не разберёмся что у нас, 65, 75 или 90. Они все так похожи.

 

[Denis]

На картинке видно, что на коленвалу и на магнето шестерни с одинаковым числом зубьев. Так и должно быть.

Н амоторе должна быть заводская табличка с иненем производителя, названием типа и серийным номером.

 

[Konstantin]

Vot fsjo chto tam est:

Bolshe ne chego. Bolshe pojoz na C90 tak kak s zadi 3 dirki u bloka a u A-65 tolko 2.

:-/

 

[Konstantin]

Esjo

 

[Leonid]

Константин,Вам бы как миниум надо сфоткать весь двигатель и как максиум поставить фото на каком-нибудь американском сайте. Эти двигатели и в Америке уже не часто встречаются, а в России тем более.
У меня есть С-90, но никакой документации по нему нет. Руки до него не дошли ещо.

 

[Konstantin]

Блока у нас два, тот который собераим у меня не подрукой, он у механника уже втарой год!!! если через месяц не будут резултаты то мы его скушаим с тапачками! Завтра поедим смотреть и сфоткую то чо будет, но кажется что они оба идентичы.

На американских саитах не лазил потому что с англиским не очень, понимать понимаю а гаварить...

 

[Denis]

На нижнем фото - порядок вспышек в цилиндрах и , вероятно, индивидуальный номер отливки картера.

Табличка с названием модели и заводским серийным номером крепится к картеру вблизи носка. Если мотор был комплектным и летал, табличка должна быть обязательно. Ее нет только если этот картер был запчастью или списан.
Постарайтесь определить ход поршня и диаметр цилиндра.

Мануалы на эти моторы приобрести нетрудно. Они очень широко распространены. До сих пор в США зарегистрированы и летают около 10000 (если не больше) самолетов только с А-65, в том числе около 5000 Кабов.

 

[Konstantin]

Номер етого цилиндра не совпадает с номером в неодном мануале.

Да, и у нас два карбуратора, оба от С90

 

[Leonid]

Кстати прям сейчас на Ебее продается мануал по ремонту С-90. Всего за $9.99

 

[Konstantin]

...

 

[Konstantin]

Что это за дирка пeрвоя с низу? В мануале не указано.

 

[Konstantin]

Наченю думать что это А-65 8F Табличка не оригиналная у очень болшая для так мало данних Но отбита 8F

 

[Konstantin]

У нас два карбуратора от С90, можно их поставить на А-65? Толко увеличется мошность?