Читайте личку
CS Propeller от GA Prop
Вот фото того ВИШа, который был установлен на самолёт с Субару "плиточника" и конструкция крепления лопасти.
На днях был первый запуск и гонка мотора с этим винтом. Лопасти перекладываются с 17 до 30 градусов за 15 сек.
Вся механика и электроника перекладки лопастей работает.
Может хозяин этого самолёта и напишет что-нибудь об этом.
Второй аналогичный ВИШ делается на мотопланер тоже с Субару и возможностью флюгирования лопастей.
На днях был первый запуск и гонка мотора с этим винтом. Лопасти перекладываются с 17 до 30 градусов за 15 сек.
Вся механика и электроника перекладки лопастей работает.
Может хозяин этого самолёта и напишет что-нибудь об этом.
Второй аналогичный ВИШ делается на мотопланер тоже с Субару и возможностью флюгирования лопастей.
