-в щелях и весь вкус=вспомните пару=стаксель\грот=...
Дельтики, кто-нибудь видел?
-в щелях и весь вкус=вспомните пару=стаксель\грот=...
- Откуда
- Саратовская обл.
,,Говорят,, , что вот такое парусное ветроколесо намного эффективнее показанного?? 😉
Вложения
-можете уточнить ,где это утверждается?
-в ветроколесе ГРАВИО щели между парусами образуются за щёт
аонусности\купольности\ парусов=вершинный угол паруса больше чем этот же угол в несущей конструкции\спица-обводной трос.
(снимок 170-1).
-4kg
Вложения
Вложения
Вложения
- Откуда
- Саратовская обл.
-первоначально это был а-жир с тянущим винтом\длинный вал\=большой шум в кабине!
-переделан на толкающий\мотор ФИАТ 1100=240кГ тяги\,центробежное сцепление=работает очень тихо-при запущенном в гараже можно спокойно разгаваривать.
-некоторое время простаивл\увлечение м-дельта\,будем повторно запускать под парусным ветроколесом.
-есть ещё другая жиро-тележка на СУДЗУКИ 1300.
Вложения
- Откуда
- Саратовская обл.
-собираем потихоньку-без оссобенного энтузиазма=
нет у нас фото ни видео прототипа.
-на плюс действует негативный опыт с классическим\большая кинетическая энергия\ несущим винтом.к счастию=обошлось ушибами.
http://www.aerofiles.com/rickman.jpg
m-r Gray
Надеюсь, что умею летать.
Не летал Серега Черкасов (погибший шеф-пилот "Красных крыльев") на таком винте, не летал! И не надо ерунду на него спихивать, он не может сейчас это опровергнуть, имейте совесть!
- Откуда
- Саратовская обл.
\\\\http://www.aerofiles.com/rickman.jpg [/quote]
Всё давно уже изобретено.......!!! 😀 Спасиб! 😉
-я такую информацию получил от конструктора ветроколеса и хотел найти подтверждение\фото,видео=\.
-это не моя придумка.
-если знаете подробности=напишите\можно в "личку"\.